Ассигнования на капремонт в Петербурге увеличены на 901,2 млн рублей
Увеличение собираемости взносов собственников позволило откорректировать краткосрочный план капитального ремонта Санкт-Петербурга на 2017 год в сторону увеличения на сумму 901,2 млн рублей.
Если по итогам 2015 года собираемость взносов составляла 82%, то в прошлом году она увеличилась до 89%. Кроме того, появилась возможность использовать ранее собранные Региональным оператором средства. В итоге, с учетом секвестрования бюджетных средств в 2017 году в размере 180,9 млн руб., общий объем финансирования Краткосрочного плана увеличен на 720,2 млн руб.
В краткосрочный план капитального ремонта при второй корректировке дополнительно включено 196 объектов на общую сумму 1,2 млрд. руб., в том числе 10 объектов электроснабжения, 14 объектов теплоснабжения, 43 объекта холодного водоснабжения, 14 объектов горячего водоснабжения, 26 объектов водоотведения. Предусмотрен так же ремонт фундамента в одном доме, ремонт пяти крыш, 20 фасадов, 37 лифтов в 26 домах.
На сегодняшний день краткосрочным планом 2017-го года предусмотрено выполнить ремонтные работы в 1656 домах на общую сумму 11,0 млрд руб., из которых 5,9 млрд руб. – за счет средств бюджета Санкт-Петербурга; 5,1 млрд руб. – средства фонда капитального ремонта.
Новости по теме:
Мнение: Нанотехнологии при капремонте нужно внедрять по всей России
Рост стоимости капремонта предлагают ограничить
За новые трамваи и троллейбусы Петербург заплатит 226 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, заказчиком которых выступает СПб ГУП «Горэлектротранс».
Заявок ждут до 31 июля, торги назначены на 4 августа 2017 года. Машины должны быть произведены в РФ, Белоруссии, Армении, Киргизии либо Казахстане, срок поставки, по данным сайта госзакупок, – не позднее 1 декабря 2017 года.
Три сочлененных трамвайных вагона одностороннего движения со 100% низким полом оценены в 155 млн рублей. Длина вагона – 22 м, ширина – 2,6 м, пассажировместимость из расчета 5 человек на квадратный метр - не менее 130, мест для сидения - не менее 30. Конструкционная скорость - не менее 75 км/час. Пять сочлененных низкопольных троллейбусов обойдутся в 71 млн рублей. Длина рогатой машины - не более 18 м, ширина - не более 2,5 м, высота - не более 3,7 м. Предусмотрено мест для сидения без учета откидных - не менее 28, всего же пассажиров в троллейбус должно поместиться 130 человек. Транспортные средства оснащаются рядом технологических и электронных систем, включая медиакомплекс.
Новости по теме:
Подорожнику сократили время повторного использования
Троллейбусы из Энгельса приедут в Петербург