Эксперт: Цены на строительную металлопродукцию до конца 2008 г. вырастут еще на 30%
С таким прогнозом выступил сегодня на круглом столе «Применение металлопродукции в современном строительстве и обеспечение качества металлоконструкций» вице-президент Российского союза поставщиков металлопродукции (РСПМ) Игорь Селиверстов. По его данным, в течение I полугодия 2008 г. рост цен на арматуру составил 120%, на прокат черного металла 80%, на трубы порядка 100%. «И это еще не предел. Я полагаю, что до конца года они вырастут как минимум еще на 30%».
По словам И.Селиверстова, к росту цен на металл на отечественном рынке нужно относиться примерно так же, как к росту цен на нефть. «Собственно, ничего страшного в росте цен нет. Строительство не только не останавливается, но и наращивает темпы. Так же, как и бензин, цены на который все время растут, мы не перестаем покупать в том же количестве», - заявил он.
Отчасти рост цен на металлопродукцию, по словам И.Селиверстова, объясняется падением курса доллара, так как экспорт составляет порядка 60% в совокупной прибылей отечественной металлургии. «Притом что контракты на внешнем рынке заключаются, как правило, на длительные сроки, естественно возникает желание отыграться за падение курса доллара на отечественном потребителе», - пояснил он. И.Селиверстов рассказал также, что вопрос о введении экспортных пошлин обсуждался недавно на совещании с участием представителей крупнейших металлургических комбинатов страны под руководством вице-премьера Правительства РФ Игоря Сечина. «В итоге правительство пришло к решению не вводить пошлины и посоветовало отечественным потребителям заключать долгосрочные контракты на поставки металла. Такие договора с металлургами есть у нефтяников, и можно заметить, что поставки труб для «Газпрома» и «Транснефти» осуществляются по ценам на 20% ниже рыночных», - отметил И.Селиверстов.
Власти Москвы намерены продолжить расширение Ярославского шоссе. «За пределами кольцевой дороги наконец-то началось расширение Ярославки. Там ведутся большие работы в сторону Королева. Один раз мы его уже расширили. Теперь будем продолжать», - сказал мэр столицы Юрий Лужков в эфире телеканала ТВЦ.
По его словам, в планах также расширение дороги на Шереметьевской улице от телевизионной башни Останкино к Суворовской площади для улучшения транспортной обстановки. «Мы, в конечном счете, решим вопрос дорог местного значения. Радикальных улучшений в транспортной обстановке это не даст, но облегчение будет», - сказал Ю.Лужков.
Он обещал также ускорить реконструкцию Крестовского моста, которая сейчас осуществляется «очень сложно»: «Мост находится на пересечении с железной дорогой. Внизу идут непрерывно поезда и нам дают только три часа ночного времени для того, чтобы выполнять работу». Пробки на пр. Мира добавляют сложности в проведении ремонтных работ. «Но я отслеживаю эту ситуацию каждую неделю, и мы стараемся ускорить реконструкцию Крестовского моста. Там мы добавим еще по одной полосе», - сказал Ю.Лужков.
Намере мэр улучшить и транспортную связь с аэропортом «Шереметьево». «Ленинградское шоссе, проходящее через подмосковные Химки, расширить нельзя, поскольку Московская область вдоль этой трассы настроила гипермаркеты. Ленинградское шоссе в итоге превратилось в улицей, которую нельзя изменить», - сказал мэр. На шоссе можно добавить только по полполосы, но это не решит проблему. «Необходимо искать обходные пути, например, расширять дорогу через Лобню. Другого варианта, к сожалению, уже нет, - отметил Ю. Лужков. - Трасса Санкт-Петербург – Москва также позволяет пробить магистраль к «Шереметьеву».