В Минстрое обсудили новые требования закона о долевом строительстве
В Минстрое начали проводить консультации с экспертным сообществом и девелоперами по правоприменению закона, регулирующего работу компфонда долевого строительства. Первую встречу провёл министр Михаил Мень.
«Закон о фонде долевого строительства уже одобрен Советом Федерации РФ и скоро нам всем предстоит начать работать в новых реалиях», - напомнил он.
Министр также подчеркнул, что большая часть поправок вступит в силу, когда закончится переходный период - 1 июля 2018. Чтобы перестроиться под новые правила и проанализировать изменения есть год.
Участники встречи рассмотрели основные блоки изменений, которые отразятся на работе участников рынка. Ранее сообщалось, что документ при подготовке ко второму чтению был значительно доработан.
В частности, предусмотрено преобразование фонда в публично-правовую компанию, что обеспечивает дополнительную прозрачность деятельности фонда. Также принято решение, что ставка обязательных отчислений для застройщиков будет единой - 1,2 % от цены договора.
«В дальнейшем документ допускает возможность пересмотра ставки, но не чаще одного раза в год и только на основании федерального закона. Поэтому нам предстоит решить, будем ли мы через год выходить с законодательной инициативой по изменению тарифа», - заявил Михаил Мень.
Новости по теме:
Мнение: Закон о компенсационном фонде снизит число застройщиков
Совет Федерации одобрил закон о фонде долевого строительства
Последний участок подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга от федеральной трассы «Нарва» будет завершен до конца лета. Об этом сообщил журналистам во время объезда строящейся дороги начальник капитального строительства ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Валерий Борисов.
«Все работы планируем закончить в конце августа, максимум – в начале сентября. Тем самым работы на объекте будут завершены досрочно. По контракту мы их должны были закончить в декабре», - подчеркнул он.
После ввода в эксплуатацию данного участка подъезда протяженностью в 6,9 км грузовой транспорт получит полноценную связь между портом и федеральными трассами. Предполагается, что новая дорога окажет важный мультипликативной эффект на экономическое развитие Ленобласти, Петербурга и все остальные регионы СЗФО.
Напомним, подъезд к порту Усть-Луга строится поэтапно с 2011 года Общая протяженность дорожной сети составляет 52 км. Общий объем инвестиций в строительство составляет около 18 млрд рублей.
Новости по теме:
В реконструкцию трассы «Нарва» вложат еще 26 млн
Первую очередь Гатчинского путепровода откроют 29 июля