Программа реновации «хрущёвок» Петербурга выполнена на 1%
Программа развития застроенных территорий Северной столицы, которая должна была избавить город от ветхих и аварийных домов, почти за десятилетие выполнена лишь на 1%. Об этом сегодня, 28 июля, во время «круглого стола» заявил зампредседателя комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский.
По его словам, этим летом строительные организации передали городу около 7,5 тысяч «квадратов» жилья вместо 8,4 млн положенных.
«Это 0,73% от общей программы реновации. А с начала реализации программы в 2008 году введено 11 домов - это 1,5% от планируемого объема программы», - сказал Барановский.
Как отметил председатель комитета, сейчас инвесторы возводят шесть объектов на шести территориях Петербурга. А по 17-ти программа реновации вообще никак не реализуется. Барановский заявил о намерении внести поправки в закон, учитывая столичный опыт.
Ранее депутат Госдумы Виталий Милонов заявил, что в закон о программе развития застроенных территорий северной столицы необходимо внести поправки. Как сообщает «Интерфакс-Недвижимость», парламентарий предложил принять специальный закон, который будет регулировать организационно-правовые вопросы. С его помощью, считает Милонов, городским властям будет проще решить поставленную задачу по расселению «хрущёвок».
Между тем, по данным экспертов, на сегодняшний день от 650 до 750 тыс. петербуржцев проживают в таких домах. «Это практически каждый седьмой горожанин», — заявил директор строительной организации «Воин-В» Олег Глущенко.
В свою очередь депутат ЗакСа Петербурга Алексей Цивилев особо отметил, что срыв сроков реализации программы может вызвать социальную напряженность сразу в двух районах города, Кировском и Московском.
«Если мы не хотим получить социальный взрыв, нам стоит задуматься над использованием московского опыта в этой отрасли», — подчеркнул он.
Ранее сообщалось, что недовольные жители намерены обратиться к главе Кабмина и спикеру Госдумы с просьбой рассмотреть вопрос о продлении программы реновации.
Новости по теме:
Мнение: В Петербурге по программе реновации смогут расселить в срок меньше 10% домов
Путин: Реновации пятиэтажек в регионах пока не будет
Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский подверг резкой критике работу на стройплощадке «прокола» под КАД в Мурино.
«Сегодняшняя организация труда мне непонятна. Людей мало, здесь должны быть знаки, ограждения, определен точный фронт работ. До 19 июня нужно утвердить график работ, и если к этому времени здесь будет такой же бардак - мы подрядчика сменим», - предупредил Юрий Запалатский руководителя строительства компании-подрядчика ООО «ДВК-Дорстрой» Александра Дерюшева.
Сам господин Дерюшев от комментариев отказался. Подрядчика выбрал инвестор строительства - ООО «УК Мурино», техническим заказчиком является ООО «Региональное агентство транспортной инфраструктуры», подведомственное Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
«Выбирали подрядчика по конкурсу. Здесь будет жесткий контроль», - прокомментировал директор по развитию «УК Мурино» Сергей Матвеев.
Работы на объекте начались 5 июня. Завершить проект нужно в октябре 2017 года. Проект реализуется полностью за счет застройщиков. Общая стоимость составляет 108 млн рублей. По словам Сергея Матвеева, уже вложились в строительство «Арсенал-Недвижимость», Setl City , «Петрострой», ФСК «Лидер», «Мавис».
Напомним, 1 июня ФКУ Упрдор «Северо-Запад» выдало разрешение на строительство технического проезда под КАД для организации сквозного движения из Петербурга в западное Мурино. Дорога под КАД будет находиться в районе улицы Верхней до дороги на Бугры.
В рамках обустройства проезда под КАД также будет восстановлено дорожное покрытие ул. Верхняя от ТРК «Северный Молл» до границы работ по устройству проезда протяженностью 1,93 км и проезда от ул. Шоссейная до границы работ по устройству проезда протяженностью 3,20 км. Администрация Ленобласти держит на особом контроле ход проведения строительных работ. Запуск движения под КАД позволит в значительной степени разгрузить транспортные потоки микрорайона Западное Мурино и поселка Бугры.
Проект строительства развязки с КАД в настоящий момент проходит экспертизу. Заказчиком выступает государственное казенное учреждение «Ленавтодор». Ориентировочная дата заключения контракта на проведение строительных работ – конец 2017 года. Ориентировочная стоимость возведения развязки составляет 1,2 млрд рублей. Проект реализуется по системе государственно-частного партнёрства: 60% стоимости профинансирует бюджет Ленинградской области, 40% - застройщики.
Новости по теме:
Разрешение на строительство «прокола» под КАД в районе западного Мурино получено
Строители заплатят за «прокол»