Программа реновации «хрущёвок» Петербурга выполнена на 1%
Программа развития застроенных территорий Северной столицы, которая должна была избавить город от ветхих и аварийных домов, почти за десятилетие выполнена лишь на 1%. Об этом сегодня, 28 июля, во время «круглого стола» заявил зампредседателя комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский.
По его словам, этим летом строительные организации передали городу около 7,5 тысяч «квадратов» жилья вместо 8,4 млн положенных.
«Это 0,73% от общей программы реновации. А с начала реализации программы в 2008 году введено 11 домов - это 1,5% от планируемого объема программы», - сказал Барановский.
Как отметил председатель комитета, сейчас инвесторы возводят шесть объектов на шести территориях Петербурга. А по 17-ти программа реновации вообще никак не реализуется. Барановский заявил о намерении внести поправки в закон, учитывая столичный опыт.
Ранее депутат Госдумы Виталий Милонов заявил, что в закон о программе развития застроенных территорий северной столицы необходимо внести поправки. Как сообщает «Интерфакс-Недвижимость», парламентарий предложил принять специальный закон, который будет регулировать организационно-правовые вопросы. С его помощью, считает Милонов, городским властям будет проще решить поставленную задачу по расселению «хрущёвок».
Между тем, по данным экспертов, на сегодняшний день от 650 до 750 тыс. петербуржцев проживают в таких домах. «Это практически каждый седьмой горожанин», — заявил директор строительной организации «Воин-В» Олег Глущенко.
В свою очередь депутат ЗакСа Петербурга Алексей Цивилев особо отметил, что срыв сроков реализации программы может вызвать социальную напряженность сразу в двух районах города, Кировском и Московском.
«Если мы не хотим получить социальный взрыв, нам стоит задуматься над использованием московского опыта в этой отрасли», — подчеркнул он.
Ранее сообщалось, что недовольные жители намерены обратиться к главе Кабмина и спикеру Госдумы с просьбой рассмотреть вопрос о продлении программы реновации.
Новости по теме:
Мнение: В Петербурге по программе реновации смогут расселить в срок меньше 10% домов
Путин: Реновации пятиэтажек в регионах пока не будет
Два штрафа заплатит областное ГКУ «Ленавтодор», сообщает Управление федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области.
Сумма в 50 тысяч рублей будет взыскана с и.о. директора предприятия за нарушение срока заключения контракта. В марте 2017 года Комиссия Ленинградского УФАС России рассмотрела жалобу ПАО «Ленгипротранс». Заявитель обжаловал действия конкурсной комиссии при проведении конкурса с ограниченным участием на право заключения контракта на проектно-изыскательские работы для капремонта региональных автодорог.
Признав жалобу обоснованной, антимонопольный орган выдал предписание об исправлении нарушений. «Ленавтодор» с УФАС не согласился и обратился в суд с ходатайством о приостановлении принятых правовых актов до вступления в силу решения суда. Одновременно, не дождавшись судебного решения, заказчик заключил контракт на выполнение указанных работ. Предмет договора - капремонт трассы Зеленогорск–Приморск-Выборг, цена вопроса – 11,9 млн рублей, за что и был привлечен к административной ответственности. «Повторное нарушение предусматривает дисквалификацию должностного лица», - говорится на сайте УФАС.
Также неудачно «Ленавтодор» попытался оспорить в суде полумиллионный штраф. Кассационный суд СЗО оставил в силе постановление Ленинградского УФАС. Взыскание в 500 тысяч рублей придется заплатить за неисполнение предписания антимонопольного органа. Жалобу направил в УФАС АО «Ордена Трудового Красного Знамени Трест «Спецгидроэнергомонтаж»». Предмет разногласий - аукцион на реконструкцию автодороги Красное Село–Гатчина–Павловск. Жалобу антимонопольная служба признала обоснованной и выдала предписание об отмене протоколов и внесении изменений в документацию.
Не исполнив предписание, заказчик обжаловал в суде акты УФАС и опять же, не дожидаясь решения суда, заключил контракт по максимальной цене - 626,6 млн рублей.
На сегодня все споры, связанные с данным аукционом, прошли три судебные инстанции. Решение, предписание и постановление о наложении штрафа Ленинградского УФАС признаны правомерными.
«Стоит отметить, что государственные заказчики, и в частности «Ленавтодор», не впервые выходят в суд с обеспечительными мерами, а затем, не дождавшись судебного решения, игнорируют предписания антимонопольного органа и заключают контракты. Удивителен тот факт, что судебная практика говорит: предписание антимонопольного органа игнорировать нельзя, а приостановление действия решений и предписаний УФАС не означает их незаконность, пока суд не скажет иное. Но, несмотря на это, заказчики заключают государственные контракты и, как правило, с единственным победителем по максимальной цене», - комментирует ситуацию Александр Плетешков, руководитель Ленинградского УФАС России.
Новости по теме:
Новгородский участок автодороги «Зуево-Новая Ладога» отошел Ленобласти
В Ленобласти проверят дороги на предмет исполнения гарантийных обязательств