Программа реновации «хрущёвок» Петербурга выполнена на 1%
Программа развития застроенных территорий Северной столицы, которая должна была избавить город от ветхих и аварийных домов, почти за десятилетие выполнена лишь на 1%. Об этом сегодня, 28 июля, во время «круглого стола» заявил зампредседателя комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский.
По его словам, этим летом строительные организации передали городу около 7,5 тысяч «квадратов» жилья вместо 8,4 млн положенных.
«Это 0,73% от общей программы реновации. А с начала реализации программы в 2008 году введено 11 домов - это 1,5% от планируемого объема программы», - сказал Барановский.
Как отметил председатель комитета, сейчас инвесторы возводят шесть объектов на шести территориях Петербурга. А по 17-ти программа реновации вообще никак не реализуется. Барановский заявил о намерении внести поправки в закон, учитывая столичный опыт.
Ранее депутат Госдумы Виталий Милонов заявил, что в закон о программе развития застроенных территорий северной столицы необходимо внести поправки. Как сообщает «Интерфакс-Недвижимость», парламентарий предложил принять специальный закон, который будет регулировать организационно-правовые вопросы. С его помощью, считает Милонов, городским властям будет проще решить поставленную задачу по расселению «хрущёвок».
Между тем, по данным экспертов, на сегодняшний день от 650 до 750 тыс. петербуржцев проживают в таких домах. «Это практически каждый седьмой горожанин», — заявил директор строительной организации «Воин-В» Олег Глущенко.
В свою очередь депутат ЗакСа Петербурга Алексей Цивилев особо отметил, что срыв сроков реализации программы может вызвать социальную напряженность сразу в двух районах города, Кировском и Московском.
«Если мы не хотим получить социальный взрыв, нам стоит задуматься над использованием московского опыта в этой отрасли», — подчеркнул он.
Ранее сообщалось, что недовольные жители намерены обратиться к главе Кабмина и спикеру Госдумы с просьбой рассмотреть вопрос о продлении программы реновации.
Новости по теме:
Мнение: В Петербурге по программе реновации смогут расселить в срок меньше 10% домов
Путин: Реновации пятиэтажек в регионах пока не будет
Строительство и реконструкция участков трассы А-121 «Сортавала» Петербург-Сортавала-автодорога Р-21 «Кола» оценены почти в 12 млрд рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 3-5 июля, торги состоятся 7-10 июля 2017 года. В 6 млрд 895 млн рублей оценена реконструкция участка магистрали с 131 по 153 км в Ленинградской области. В границах строительства находятся железнодорожный однопутный железобетонный путепровод длиной 31 м и мост через реку Тихая. Также дорога проходит над существующими путями железнодорожной ветки ЗАО «ЛСР». За рекой Тихой рельеф выражен оголенной скальной породой, вследствие чего проектом предусмотрены взрывные работы. На реконструируемом участке имеется 38 водопропускных труб, из них 30 на основной дороге, 8 - на съездах, 7 автобусных остановок, 55 примыканий в одном уровне. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Срок окончания работ - 20 декабря 2019 года.
Стоимость реконструкции участка с 197 по 215 км в Карелии – 5 млрд 195 млн рублей. Здесь заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». На участке насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям.
Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога Санкт-Петербург–Сортавала передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Аукцион на освещение трассы «Сортавала» приостановлен
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане