Офисная недвижимость осваивает периферию Петербурга
Спрос в сегменте офисной недвижимости Санкт-Петербурга в течение ближайших нескольких лет по-прежнему будет несколько превышать предложение, но особых сложностей ожидать не стоит. Таково было общее мнение участников круглого стола «Бизнес-центры и торгово-развлекательные комплексы: выше и глубже», прошедшего в Агентстве бизнес-новостей.
В качестве основной тенденции эксперты назвали процесс постепенного перемещения офисов из центральных районов города на периферию. По словам вице-президента Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга Павла Созинова, реконструированные под офисы исторические здания в центре Северной столицы неуклонно теряют свою популярность. «Отток арендаторов в новые или строящиеся бизнес-центры наблюдается уже сегодня, - отметил П.Созинов. – Самые перспективные территории – Морской фасад, Измайловская перспектива, Пулково-3, а также Кудрово. Интересными направлениями также являются территории, прилегающая к КАД, район Уткиной заводи».
Растущий интерес к городским окраинам он связывает с транспортной недоступностью и дефицитом парковок в центре Санкт-Петербурга. «Бизнес центры привлекают к себе огромное число автомобилей, а подъезды к ним уже сегодня крайне затруднены»,- сказал П.Созинов.
По мнению эксперта, перебазированию коммерческой недвижимости на периферию будет способствовать и дальнейшее развитие территорий города. Согласно Генплану, большая часть недвижимости будет строиться в отдаленных от центра районах. «В освоенных районах Северной столицы будет вводиться в строй только 30% жилой недвижимости. Таким образом, через 7-10 лет на периферии города будет жить примерно четверть населения Санкт-Петербурга»,- считает он.
Коммерческий директор ИСК «Сплав» Филипп Леонов обозначил еще одну тенденцию рынка офисной недвижимости – из-за дороговизны земли бизнес-центры будут расти ввысь. «И это при том, в России сегодня практически невозможно найти проектировщика, который смог бы грамотно выполнить такой проект», - заметил он.
В 2008 г. на капитальный ремонт объектов пригородного пассажирского хозяйства Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» будет затрачено 390 млн. рублей. Из них 115 млн. рублей были выделены дополнительно, сообщает пресс-служба компании.
Сформированными титульными списками предусмотрено выполнение работ по капитальному ремонту 24 пассажирских платформ участков Павловск – Вырица и Санкт-Петербург – Приозерск, ремонт зданий вокзалов на станциях Сланцы, Чудово, Бабаево, Громово, Сосново, Тосно, Сиверская, Токсово, Антропшино, Вырица, Остров, Бологое, Кашин, Клин. Кроме того, на полигонах Дирекций по обслуживанию пассажиров «Псков-пригород», «Карел-пригород» и «Московско-Тверской дирекции» капитально отремонтированы будут 26 платформ.
В 2008 г. будут введены в эксплуатацию системы АСКОП на вокзалах станций Гатчина Варшавская, Подсолнечная, Клин, Тверь, Лигово, Татьянино, Сортировочная, 21 км (Витебское направление). Кроме того, начаты проектные работы будущих лет строительства павильонов АСКОП и сопутствующими работами по реконструкции существующих зданий и сооружений на станциях Старый Петергоф, Ораниенбаум, Тосно, Новый Петергоф, Сиверская, Зеленогорск, Ленинский проспект, Ржевка, Луга, Всеволожская.
В 2008 г. продолжены работы по реконструкции пассажирских сооружений на участках Санкт-Петербург – Москва, Санкт-Петербург – Выборг.
В рамках программы «Организация скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» ведется комплексная реконструкция участка Кирилловское – Бусловская, завершены работы по реконструкции платформ участка Парголово – Кирилловское. В рамках программы «Организация высокоскоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Москва» ведутся работы по комплексной реконструкции участка Тосно – Колпино, Боровенка – Торбино.
В 2007 г. на капитальный ремонт зданий и сооружений пригородного пассажирского комплекса ОЖД было потрачено 313,1 млн. рублей. Всего в 2007 г. в пригородное пассажирское хозяйство было инвестировано 989 млн. рублей. Капитально отремонтированы вокзалы станций Гатчина Балтийская, Луга, Приозерск, 52 платформы, расположенные на Приозерском направлении, на участках Санкт-Петербург – Павловск и Санкт-Петербург – Ораниенбаум.
В 2007 г. также были выполнены работы по реконструкции вокзала на станции Новый Петергоф, который является памятником архитектуры федерального значения. На станции Детское Село проведены ремонтно-реставрационные работы в зданиях и сооружениях вокзального комплекса введена в эксплуатацию АСКОП. Аналогичные системы введены в эксплуатацию на станциях Выборг, Старая Деревня, Девяткино, Проспект Славы, Купчино, Павловск. Для обеспечения безопасности пассажиров и улучшения качества их обслуживания был введен в эксплуатацию новый крытый пешеходный мост на станции Обухово, разделяющий потоки на транзитные и железнодорожные.