Ростехнадзор проведет экологическую экспертизу 217 объектов, строящихся к Олимпиаде
Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору распределила полномочия между Управлением государственного экологического надзора центрального аппарата Ростехнадзора и Северо-Кавказским межрегиональным управлением Ростехнадзора по организации и проведению экологической экспертизы объектов, включенных в «Программу строительства олимпийских объектов и развития Сочи как горноклиматического курорта», утвержденную постановлением Правительства РФ от 29 декабря 2007 г., сообщает пресс-служба ведомства.
Всего государственную экологическую экспертизу предстоит пройти 217 олимпийским объектам и связанным с их строительством мероприятиям. 40 из них организует и проведет центральный аппарат Ростехнадзора, 177 – Северо-Кавказское межрегиональное управление.
В соответствии с изменениями, внесенными постановлением Правительства РФ от 29 мая 2008 г., все функции по проведению экологической экспертизы федерального уровня, а также контроль и надзор за полнотой и качеством осуществления органами власти субъектов РФ полномочий в области экспертизы, осуществляет Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Как сообщили руководители ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», судопропускное сооружение С-2 будет сдано первым из всех строящихся объектов Комллекса защитных сооружений Санкт-Петербурга в III квартале 2008 г. За оставшиеся летние месяцы должны быть завершены работы по демонтажу перемычки и отсыпке подводной части береговых укреплений, а также дноуглубительные работы на периферии судопропускника на дистанции 150 м.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо генеральный директор ОАО «Трест «Севзапморгидрострой» Юрий Фомин, выполняющего эти работы, в 2008 г. будет проведен конкурс на проведение дноуглубительных работ с целью создания подходных путей к судопропускнику С-2 с обеих его сторон, соединенных с главным фарватером. Завершающий этап дноуглубительных работ предусматривает также создание якорной стоянки, выполняющей роль накопителя при прохождении судов «река-море». Эти работы предполагается завершить в 2009 г.
На судопропускнике С-1 на главном фарватере для морских судов к декабрю 2008 г. будет завершен демонтаж перемычек. По словам директора департамента капитального строительства Минрегионразвития РФВладимира Когана, в марте 2009 г. будет проведен пробный запуск затворного механизма С-1. Он подчеркнул, что испытание должно быть проведено в ледовой обстановке, поскольку С-1, в отличие от С-2, рассчитан на круглогодичную навигацию.
Одновременно ведутся работы по бетонированию автодорожного тоннеля, проходящего под сооружением С-1. Завершаются работы по расширению дорожного полотна на трассе, которая на всем протяжении будет 6-полосной. На пересечении с КАД в Бронке будет построена транспортная развязка. Полностью КЗС будет сдан в эксплуатацию в 2010 г.