Эксперты: Требования покупателей коттеджей растут


16.07.2008 18:27

На круглом столе в Ассоциации риэлторов, посвященном итогам I полугодия 2008 г., руководитель отдела консалтинга и аналитики АН «Итака» Яна Долотова сопоставила динамику спроса на вторичном и первичном рынке загородной недвижимости. По ее мнению, эти два ранка конкурируют. С этим не согласна Людмила Юшина, возглавляющая отдел загородной недвижимости АН «Прогаль». По ее мнению, эти рынки трудно сопоставимы, поскольку каждый имеет собственные закономерности.

Как отмечает Л.Юшина, покупатели недвижимости в коттеджных поселках все чаще интересуются количеством домов, уже построенных в поселке, и скоростью реализации проекта. Эксперт не исключает, что эта тенденция в ближайшее время станет более заметной, что создаст затруднения для девелоперов, застраивающих участки по мере продаж: «Клиентам не нравится, что им много лет придется рядом со стройплощадкой». По оценкам Л.Юшиной, более перспективно строительство коттеджных поселков «под ключ» и последующая продажа готовых объектов.

Клиенты среднего класса также становятся более требовательны к благоустройству коттеджных домов, к экологическим характеристикам и планировке. В то же время менее состоятельные категории покупателей вполне удовлетворяются скромными строениями типовой постройки, если они расположены в удобном месте и обеспечены коммуникациями. Так, проект ООО «Балтрос» в Пушкинском районе эксперт оценивает как очень перспективный.


Подписывайтесь на нас:


09.07.2008 16:07

На развитие транспортной инфраструктуры Москвы, а также строительно-инженерных сетей в ближайшие годы столичным правительством будет выделен почти 1 трлн. рублей, заявил журналистам мэр города Юрий Лужков.

В частности, ближайшем будущем московские вылетные магистрали планируется сделать бессветофорными. «По примеру Ленинградки и Звенигородского мы должны перевести все девять вылетных магистралей на режим бессветофорного движения», - сказал Ю.Лужков. Кроме того, планируется построить серию дублеров этих трасс, которые ослабят транспортные проблемы в городе.

Важнейшей задачей, по мнению Ю.Лужкова, остается также дальнейшее развитие столичного метрополитена. «Наша задача к имеющимся 300 км линий построить еще 130 км, которые пойдут в периферийные районы», - подчеркнул мэр, передает ИА Интерфакс.


Подписывайтесь на нас: