Власти Петербурга объявили еще один конкурс по Фрунзенскому радиусу на 392 млн рублей
КРТИ Петербурга объявил еще один конкурс по строительству Фрунзенского радиуса метро. Он касается инженерной подготовки территории.
Соответствующая информация появилась на сайте госзаказа. Контракт стоимостью 392 миллиона рублей нужно исполнить до 15 декабря 2017 года. Исполнитель будет должен возвратить в исходное положение смещенные из-за строительства трамвайные пути и вынести теплосети для сооружения подземных переходов.
Ранее много раз сообщалось, что ветка может быть сдана раньше срока, несмотря на то, что строительство рассчитано до конца 2018 года.
Новости по теме:
Звукоизоляцию Фрунзенского радиуса обеспечат крымчане
В домах у Фрунзенского радиуса установят стеклопакеты
В Петербурге вестибюли сразу двух станций с 1 сентября меняют режим работы. Об этом сообщает пресс-служба городской подземки.
Наземные вестибюли станций «Звенигородская» и «Спасская» будут работать иначе в целях оптимизации пассажиропотоков.
«В среднем входной поток в период до 07-00 часов на станции «Звенигородская» не превышает 250 пассажиров в будний день и 200 человек в выходной день, на станции «Спасская» он еще меньше. В период с 20-00 часов до закрытия станций входной поток также невелик (в будние дни «Звенигородская» - около 2300 человек, «Спасская» – менее 3500 пассажиров, в выходные дни - «Звенигородская» - около 1600 человек, «Спасская» – менее 2500 пассажиров)», - отметили в метрополитене.
Не слишком востребованы вестибюли и для выхода пассажиров. Поэтому вестибюли этих станций будут работать следующим образом: один с момента открытия метро до закрытия. Другой – с 7.00 до 20.00. Подобная схема режима работы уже давно применяется на станциях «Площадь Александра Невского - 1» - «Площадь Александра Невского - 2» и «Владимирская» - «Достоевская».
Новости по теме:
На синей ветке монтируют оборудование для Wi-Fi
В Петербурге на «Звенигородской» человек упал на рельсы