Дорогу на Кириши отремонтируют поэтапно
Новгородский участок трассы «Зуево-Новая Ладога», связывающий Московское шоссе и Кириши, отремонтируют в три этапа.
Об этом в ходе рабочей поездки на объект сообщил председатель дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский. В ремонтно-восстановительные работы вложат около 200 млн рублей.
«Пока ремонт начался на первых двух километрах, его предполагается завершить уже осенью. Сейчас подрядчик срезает верхний слой асфальта. Затем будет отремонтирован путепровод и остальные 17 километров дороги», - пояснил Юрий Запалатский.
Из-за высокой изношенности новгородской трассы первоначально используют ряд новых технологий, которые улучшат несущую способность дорожного покрытия.
Справка
В мае между ГКУ «Ленавтодор» и ГОКУ «Новгородавтодор» был заключён договор безвозмездного пользования 19-ти километровым участком региональной дороги «Зуево-Новая Ладога», который позволил Ленобласти за счёт средств дорожного фонда привести отрезок трассы в нормативное состояние.
Новости по теме:
Строительство последнего участка подъезда к порту Усть-Луга завершится в конце августа
Первую очередь Гатчинского путепровода откроют 29 июля
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин проинспектировал строительство станции «Беговая». В выездном совещании приняли участие представители ОАО «Метрострой» и подрядных организаций, проектного института «Ленметрогипротранс», технического заказчика СПб ГКУ «ДТС» и Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Станция метро «Беговая» пока находится в самой низкой степени готовности. При обсуждении были приняты решения, направленные на завершение основных строительных работ в срок до февраля и ввода объекта в эксплуатацию не позднее апреля 2018 года.
«В настоящее время ведутся работы по монтажу перегородок помещений кассового зала и технического этажа метрополитена (выполнение составляет 90 процентов от общего объема), завершаются работы по демонтажу обделки тоннеля в пределах станционного комплекса (выполнено более 70 процентов), продолжается выемка грунта (необходимо разработать и вывезти еще порядка 15 процентов). Параллельно с этим сооружаются монолитные конструкции нижнего яруса станции, где будут располагаться посадочные платформы», - рассказал заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «Метрострой» Алексей Старков.
Кроме того, для наращивания темпов строительства в ближайшее время планируется увеличить количество рабочих на одну треть: с 350 до 500 человек в сутки.
Справка
Проектный срок строительства участка Невско-Василеостровской линии, включая сооружение двухпутного тоннеля длиной 5,2 км, двух станций мелкого заложения, демонтажной камеры и участка перегонных тоннелей диаметром 5,63м и длиной в двухпутном исчислении 0,5 км, составляет 4,5 года. Данный срок обусловлен нормативами, разработанными на основе имеющегося опыта отечественного метростроения. В проект закладывается среднее значение сроков выполнения тех или иных технологических процессов. Государственным контрактом на строительство отведено 2,5 года. Для сокращения сроков строительства ОАО «Метрострой» предложены и реализованы уникальные технические решения, ранее нигде и никем не применяемые. Данные решения защищены Патентом Российской Федерации и могут лечь в основу в разработку новых нормативов сроков строительства объектов метрополитена.
Новости по теме:
Албин: Открытие «Беговой» планируется в 2019 году
«Надежда» пришла на Васильевский остров