Мнение: Закон о компенсационном фонде снизит число застройщиков
Закон о компенсационном фонде долевого строительства негативно скажется на работе небольших строительных компаний страны, что сократит рынок жилищного строительства. К такому выводу пришли участники пресс-брифинга, посвященному нововведениям ФЗ.
«Он приведет к сокращению количества объектов и застройщиков. Первые два года точно. Сейчас рынок не самый благополучный», - сказал координатор НОСТРОЙ по Петербургу, президент СРО А «Объединение строителей Петербурга» Александр Вахмистров.
Он также добавил, что основные положения Закона вступят с 1 июля 2018 года, и посоветовал девелоперам ускориться: «Общая рекомендация для всех застройщиков - форсировать разработку проектной документации своих земельных банков чтобы за год успеть пройти экспертизу».
«Маленьким компаниям, которые сегодня строят по одном объекту, будет тяжело. У них не хватает оборотных средств. Для себя мы ничего катастрофического не видим», - поделился своим мнением вице-президент Группы «Эталон» Геннадий Щербина.
«Для девелоперов с историей в больших регионах эти изменения будут к лучшему. Они усложнят выход на рынок новых компаний. Но как это повлияет на другие регионы, где маржа застройщиков близка к нулю? Для них это будет серьезным препятствием», - уверен президент «ЛенОблСоюзСтроя» Георгий Богачев.
«Непонятно, почему эти изменения не прошли обсуждения у профессионального сообщества. Думаю, что закон говорит о том, что государству трудно регулировать «долевку», потому ему проще создать такие условия, чтобы ее не существовало вообще, а был только вторичный рынок», - сказала гендиректор «Бонава Санкт-Петербург» Мария Черная.
Напомним, 21 июля 2017 года Госдума РФ приняла в третьем чтении закон «О публично-правовой компании по защите прав граждан - участников долевого строительства при несостоятельности (банкротстве) застройщиков и внесении изменений в отдельные законодательные акты в части защиты прав участников долевого строительства». Часть изменений касается темы компенсационного фонда, на средства которого строители будут возмещать потери обманутым дольщикам и достраивать незавершенные здания. Размер взносов будут рассчитывать по единой ставке – 1,2% от цены каждого договора с дольщиком.
Также, согласно изменениям, застройщиком будут считать хозяйственное общество, у которого стаж в строительстве многоквартирных домов (общей площадью от 10 тыс. кв. м) не менее трех лет. Размер его собственных средств теперь должен составлять не менее 10% планируемой стоимости проекта на протяжении всего срока строительства. Компания будет обязана кредитоваться через единственный счет в одном уполномоченном банке и не сможет вести более одного строительного проекта по одному разрешению на строительство.
Кроме того, застройщик должен будет заниматься только одним объектом.
Новости по теме:
Закон о фонде долевого строительства одобрен в третьем чтении
Совет Федерации одобрил закон о фонде долевого строительства
Ремонт трамвайных путей на улице Савушкина меняет маршруты общественного транспорта. Об этом сообщает Комитет по транспорту города.
С 25 июля, поэтапно, в связи с ремонтом трамвайных путей на улице Савушкина (от Горохова переулка до Лахтинского разлива), вносятся изменения в трассы трамваев №№ 19, 21, 48 и автобусов №№ 32, 93, 110, 134Ш, 211, 216.
С 25 по 27 июля закрыто движение трамваев от Планерной улицы до Лахтинского разлива. Транспорт направлен:
— трамвай № 19: движение закрыто;
— трамвай № 48: от конечной остановки «Станция Кушелевка» по действующей трассе до конечной остановки «Стародеревенская улица» (Приморский проспект);
— автобус № 134Ш: от конечной остановки «Лахтинский разлив» до станции метро «Чёрная речка» (временный маршрут).
С 28 июля до окончания работ закрыто движение трамваев на участке от Горохова переулка до Лахтинского разлива и движение автотранспорта на улице Савушкина у Горохова переулка. Транспорт направлен:
— трамвай № 19: движение закрыто;
— трамвай № 21: от конечной остановки «Придорожная аллея» по действующей трассе до улицы Савушкина, далее по улице Савушкина, Липовой аллее до конечной остановки «Платформа Старая Деревня»;
— трамвай № 48: от конечной остановки «Проспект Культуры» по проспекту Культуры, Тихорецкому проспекту, Политехнической улице и далее по действующей трассе до улицы Савушкина, далее по улице Савушкина, Липовой аллее до конечной остановки «Платформа Старая Деревня»;
— автобус № 32: от конечной остановки «Белоостровская улица» по действующей трассе до улицы Савушкина, далее по улице Савушкина, Липовой аллее, Приморскому проспекту, Стародеревенской улице, улице Савушкина и далее по действующей трассе (в обратном направлении — по действующей трассе без изменений);
— автобус № 93: от конечной остановки «Проспект Культуры» по действующей трассе до Липовой аллеи, далее по Липовой аллее, Приморскому проспекту, Стародеревенской улице, улице Савушкина и далее по действующей трассе (в обратном направлении — по действующей трассе без изменений);
— автобусы №№ 110, 216: от конечной остановки «Метро „Старая Деревня“» по действующим трассам до Гаккелевской улицы, далее по Гаккелевской улице, улице Оптиков, Планерной улице, Планерному путепроводу, улице Савушкина, далее по действующим трассам (в обратном направлении — по действующим трассам без изменений);
— автобусы №№ 134Ш, 211: от конечной остановки «Метро „Чёрная речка“» по улице Савушкина, Липовой аллее, Приморскому проспекту, Стародеревенской улице, улице Савушкина и далее по действующим трассам (в обратном направлении — по действующим трассам без изменений).