«М-Индустрия» начала размещение облигаций серии 02 на 1,5 млрд. рублей
Решение о размещении облигации серий 02 и 03 было принято в декабре
Порядка 30% привлеченных средств от размещения облигационного займа серии 02 планируетcя использовать в качестве инструмента для рефинансирования кредитного портфеля, а 70% средств будут направлены на реализацию начального финансирования инвестиционной программы на 2008-2011 гг.
В настоящее время у группы компаний «М-Индустрия» на разных этапах реализации находятся
В ближайшие годы «М-Индустрия» продолжит деятельность по строительству жилых комплексов в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Краснодарском крае (Сочи). Кроме того, компания планирует начать работать в области строительства и эксплуатации коммерческой недвижимости, строительства производственных объектов и объектов инфраструктуры мегаполисов.
«М-Индустрия» начала активное освоение Калининградской области, где компания приобрела земельный участок и приступила к строительству завода по производству ЖБИ по перспективной технологии СМКД (сборно-монолитного каркасного домостроения).
Также в планах группы компаний дальнейшее расширение бизнеса по производству строительных материалов и конструкций. Для этого планируется дополнительное приобретение нескольких песчаных карьеров. На данный момент «М-Индустрия» располагает месторождениями гранитного щебня, выход которых на промышленное производство намечен в
Инвестиционная программа ГК «М-Индустрия» на 2008-2011 гг. предполагает объем финансирования в размере свыше 1,3 млрд. долларов. В соответствии с ней, на территории Санкт-Петербурга, Ленинградской области и Краснодарского края будет реализовано 6 крупных проектов в области жилой и коммерческой недвижимости.
Общий объем инвестиционной программы в Санкт-Петербурге и Ленобласти составит 590 млн. долларов. В настоящее время «М-Индустрия» начинает реализацию трех проектов высотной застройки в Санкт-Петербурге. 25-этажный жилой дом, объем инвестиций, в строительство которого составит 50 млн. долларов, будет возведен к
Министр транспорта РФ Игорь Левитин принял участие в работе Круглого стола «Власть и бизнес: строим вместе? Государственно-частное партнерство в развитии транспортной инфраструктуры (дороги, аэропорты, морские порты)», который прошел в рамках IV ежегодного Конгресса национального бизнеса. Участники Круглого стола обсудили задачи государства и бизнеса по развитию транспортной инфраструктуры, ликвидации инфраструктурных ограничений, созданию комфортных условий для развития предпринимательства в России, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
В своем выступлении И. Левитин отметил, что в настоящее время завершается формирование системы документов стратегического планирования транспортного комплекса России, создающей четкие ориентиры для развития бизнеса в контексте новой экономической географии на долгосрочную перспективу. В частности, утверждены новая Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы Российской Федерации 2010-2015 гг.», Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года, Концепция управления имуществом гражданских аэродромов и Комплекс мер по развитию морских портов, разработана Стратегия развития транспорта до
Кроме того, разрабатываются и реализуются региональные транспортные стратегии как инструмент выявления и решения инфраструктурных проблем в регионах, позволяющий нивелировать инфраструктурные ограничения интенсивного социально-экономического развития РФ. По мнению И.Левитина, одним из наиболее острых вопросов является проблема повышения эффективности реализации федеральных целевых программ, совершенствования механизмов управления проектами, включенными в ФЦП. Кроме того, необходимо развитие нормативной базы концессионной деятельности, создание технологии разделения рисков концедента и концессионера на всех фазах реализации проектов.
Особого внимания, по мнению И. Левитина, требует тема расширения источников финансирования инфраструктурных проектов, в том числе, создание нормативных основ выпуска инфраструктурных облигаций. «Реализация проектов партнерства и бизнеса в сфере транспорта позволит достичь синергетического эффекта инвестиционных механизмов, обеспечит сбалансированное развитие транспортной системы России, рост конкурентоспособности экономики регионов», - подчеркнул он.