Группа «ПИК» построит в Петербурге жилой комплекс «Орловский парк»
Как сообщил на состоявшейся сегодня в Петербурге встрече с журналистами вице-президент по региональному развитию ГК "ПИК" Александр Лефель, новый проект ГК "ПИК" в Приморском районе станет вторым проектом компании в Петербурге.
Проект будет реализован на земельном участке площадью 7,8 га. Общая площадь квартир составит 115 тыс.кв.м. Проект будет реализован в 2 очереди, и предполагает возведение двух детских садов и школы. Срок окончания строительства жилого комплекса - второй квартал 2021 года. Проект " Орловский парк" пока находится в экспертизе, после ее прохождения
Как рассказал Александр Лефель, компания активно формирует земельный банк в Петербурге, на данный момент рассматриваются 20 площадок для реализации проектов. Какие это именно участки Александр Лефель не раскрыл, но отметил, что ГК "ПИК" интересуют территории площадью от 3 га.
Напомним, первым проектом Группы "ПИК" в Петербурге стал ЖК "Дальневосточный, 15", продажи в котором стартовали в этом году.
Группа "ПИК" - один из крупнейший застройщиков в России. План ввода жилья на 2017 год в целом по стране у компании составляет 2 млн кв.м. Всего на разных стадиях реализации у ГК "ПИК" - 4 млн кв.м.
Новости по теме:
В ЖК «Дальневосточный 15» открыты продажи
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин проинспектировал строительство станции «Беговая». В выездном совещании приняли участие представители ОАО «Метрострой» и подрядных организаций, проектного института «Ленметрогипротранс», технического заказчика СПб ГКУ «ДТС» и Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Станция метро «Беговая» пока находится в самой низкой степени готовности. При обсуждении были приняты решения, направленные на завершение основных строительных работ в срок до февраля и ввода объекта в эксплуатацию не позднее апреля 2018 года.
«В настоящее время ведутся работы по монтажу перегородок помещений кассового зала и технического этажа метрополитена (выполнение составляет 90 процентов от общего объема), завершаются работы по демонтажу обделки тоннеля в пределах станционного комплекса (выполнено более 70 процентов), продолжается выемка грунта (необходимо разработать и вывезти еще порядка 15 процентов). Параллельно с этим сооружаются монолитные конструкции нижнего яруса станции, где будут располагаться посадочные платформы», - рассказал заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «Метрострой» Алексей Старков.
Кроме того, для наращивания темпов строительства в ближайшее время планируется увеличить количество рабочих на одну треть: с 350 до 500 человек в сутки.
Справка
Проектный срок строительства участка Невско-Василеостровской линии, включая сооружение двухпутного тоннеля длиной 5,2 км, двух станций мелкого заложения, демонтажной камеры и участка перегонных тоннелей диаметром 5,63м и длиной в двухпутном исчислении 0,5 км, составляет 4,5 года. Данный срок обусловлен нормативами, разработанными на основе имеющегося опыта отечественного метростроения. В проект закладывается среднее значение сроков выполнения тех или иных технологических процессов. Государственным контрактом на строительство отведено 2,5 года. Для сокращения сроков строительства ОАО «Метрострой» предложены и реализованы уникальные технические решения, ранее нигде и никем не применяемые. Данные решения защищены Патентом Российской Федерации и могут лечь в основу в разработку новых нормативов сроков строительства объектов метрополитена.
Новости по теме:
Албин: Открытие «Беговой» планируется в 2019 году
«Надежда» пришла на Васильевский остров