«Сити 78 загородная недвижимость» выиграл тяжбу с чиновниками Ленобласти
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск компании «Сити 78 загородная недвижимость» (входит в холдинг «Сити 78») к областному комитету по природным ресурсам.
Истец требовал от чиновников, сообщает пресс-служба строительной компании, устранить наложение на свой участок территории государственного лесного фонда. В ходе судебной тяжбы организация, выбранная ответчиком, провела экспертизу, доказавшую факт двойного учета.
Комитет по природным ресурсам отказался исполнить предписание областной Прокуратуры, выданное по итогам проверки, и убрать наложение лесфонда на участок «Сити 78». Тогда, в июне 2015 года, компания обратилась в суд с соответствующим иском. Комитет подал встречный иск, требуя лишить «Сити 78» права собственности на участок. Судебный процесс длился до конца 2016 года и закончился полной победой «Сити 78» в трех судебных инстанциях. В январе этого года суд возобновил рассмотрение первоначального иска девелопера к чиновникам, завершившееся победой компании.
Новости по теме:
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин проинспектировал строительство станции «Беговая». В выездном совещании приняли участие представители ОАО «Метрострой» и подрядных организаций, проектного института «Ленметрогипротранс», технического заказчика СПб ГКУ «ДТС» и Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Станция метро «Беговая» пока находится в самой низкой степени готовности. При обсуждении были приняты решения, направленные на завершение основных строительных работ в срок до февраля и ввода объекта в эксплуатацию не позднее апреля 2018 года.
«В настоящее время ведутся работы по монтажу перегородок помещений кассового зала и технического этажа метрополитена (выполнение составляет 90 процентов от общего объема), завершаются работы по демонтажу обделки тоннеля в пределах станционного комплекса (выполнено более 70 процентов), продолжается выемка грунта (необходимо разработать и вывезти еще порядка 15 процентов). Параллельно с этим сооружаются монолитные конструкции нижнего яруса станции, где будут располагаться посадочные платформы», - рассказал заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «Метрострой» Алексей Старков.
Кроме того, для наращивания темпов строительства в ближайшее время планируется увеличить количество рабочих на одну треть: с 350 до 500 человек в сутки.
Справка
Проектный срок строительства участка Невско-Василеостровской линии, включая сооружение двухпутного тоннеля длиной 5,2 км, двух станций мелкого заложения, демонтажной камеры и участка перегонных тоннелей диаметром 5,63м и длиной в двухпутном исчислении 0,5 км, составляет 4,5 года. Данный срок обусловлен нормативами, разработанными на основе имеющегося опыта отечественного метростроения. В проект закладывается среднее значение сроков выполнения тех или иных технологических процессов. Государственным контрактом на строительство отведено 2,5 года. Для сокращения сроков строительства ОАО «Метрострой» предложены и реализованы уникальные технические решения, ранее нигде и никем не применяемые. Данные решения защищены Патентом Российской Федерации и могут лечь в основу в разработку новых нормативов сроков строительства объектов метрополитена.
Новости по теме:
Албин: Открытие «Беговой» планируется в 2019 году
«Надежда» пришла на Васильевский остров