Рост стоимости капремонта предлагают ограничить
Депутат Госдумы РФ Галина Хованская предлагает разработать и принять законопроект, ограничивающий рост стоимости капремонта.
По ее словам, на сегодняшний день в России законодательно ограничен рост тарифов на коммунальные услуги, но это не касается капремонта. Уровень платы за капремонт в регионах устанавливают главы субъектов федерации. "Тема серьёзная, у людей терпение тоже ограничено", — цитирует Галину Хованскую РИА «Недвижимость».
Депутат добавила, что в случае поддержки ее предложения в Госдуме рост платы за капремонт может быть ограничен постановлением правительства на уровне 4-4,5% по примеру тарифов на коммунальные услуги.
Новости по теме:
Минстрой собирается изменить порядок проведения капремонта в МКД
Капремонт стали делать в 2 раза быстрее
За новые трамваи и троллейбусы Петербург заплатит 226 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, заказчиком которых выступает СПб ГУП «Горэлектротранс».
Заявок ждут до 31 июля, торги назначены на 4 августа 2017 года. Машины должны быть произведены в РФ, Белоруссии, Армении, Киргизии либо Казахстане, срок поставки, по данным сайта госзакупок, – не позднее 1 декабря 2017 года.
Три сочлененных трамвайных вагона одностороннего движения со 100% низким полом оценены в 155 млн рублей. Длина вагона – 22 м, ширина – 2,6 м, пассажировместимость из расчета 5 человек на квадратный метр - не менее 130, мест для сидения - не менее 30. Конструкционная скорость - не менее 75 км/час. Пять сочлененных низкопольных троллейбусов обойдутся в 71 млн рублей. Длина рогатой машины - не более 18 м, ширина - не более 2,5 м, высота - не более 3,7 м. Предусмотрено мест для сидения без учета откидных - не менее 28, всего же пассажиров в троллейбус должно поместиться 130 человек. Транспортные средства оснащаются рядом технологических и электронных систем, включая медиакомплекс.
Новости по теме:
Подорожнику сократили время повторного использования
Троллейбусы из Энгельса приедут в Петербург