К 2015 г. протяженность внутренних водных путей России достигнет 56 тысяч км


16.07.2008 17:43

В Ростове-на-Дону состоялось совещание под председательством премьер-министра Владимира Путина по вопросу: «О повышении эффективности и обеспечении комплексного использования водных ресурсов, развитии водных путей и строительстве судов для их обслуживания».

Были затронуты вопросы пропускной способности внутренних водных путей и возможность хождения по российским рекам судов под иностранными флагами. К 2015 г. протяженность водных магистралей с «гарантированной глубиной» минимум 4 м должна возрасти до 56 тысяч км, в 2008 г. – до 48 тысяч км. Как ожидается, развитие глубинных водных путей позволит в 2 раза увеличить объемы перевозок, что также существенно изменит экономику водоходных компаний.

В совещании приняли участие: вице-премьер правительства России Игорь Сечин, Министр регионального развития Дмитрий Козак, Министр транспорта Игорь Левитин и другие официальные лица, сообщает пресс-служба Минрегиона.


Подписывайтесь на нас:


09.07.2008 16:17

Группа компаний «Корпорация Инжтрансстрой» обеспечила переключение движения на реконструируемом участке федеральной трассы М-1 «Беларусь» на 4-полосный режим. Заказчик, Управление автомагистрали Москва – Минск Федерального дорожного агентства, передал строителям пока 1700 м трассы подлежащего реконструкции участка с 33 по 45 км близ подмосковного Одинцово, сообщает пресс-служба компании.

Этот короткий отрезок насыщен самыми разными подземными и воздушными коммуникациями. Для осуществления работ строителям надо перенести в общей сложности 18 км линий электропередач, газо- и водоснабжение, свыше 150 км кабелей связи.

Объем земляных работ на нынешний год составляет свыше 90 тысяч куб. м. Предстоит уложить слои основания и 34 тысячи тонн асфальта в покрытие. При этом движение транспорта по дороге не будет прекращаться. Выполнено переключение движения на 4-полосный режим. На освободившейся части началась разборка земляного полотна, которую выполняет ООО «Трансстроймеханизация».

Реконструкция, а, по сути, новое строительство на этом участке Минского шоссе по контракту будет завершено к 2012 г. К тому времени «Корпорация Инжтрансстрой» вдвое расширит существующее шоссе до 8 полос. Кроме того, будет возведено немало инженерных сооружений – 5 путепроводов и развязок, 5 надземных пешеходных переходов.


Подписывайтесь на нас: