На ЗСД организован новый заезд с Морской набережной
Заезд на Центральный участок ЗСД обеспечен с Морской набережной по новому участку дороги, сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
С завтрашнего дня, 21 июля, вводится временная схема организации дорожного движения. Теперь заехать на ЗСД станет возможным со стороны Наличной улицы по новому участку дороги, построенному рядом с д. 43, корп. 1 и д. 45 по Морской набережной. Заезд на ЗСД с Морской набережной в створе Адмиральского проезда закрывается.
«Организация съезда с ЗСД остаётся прежней – в створе Адмиральского проезда поток посредством поворота направо и налево движется на Морскую набережную в сторону Капитанской улицы и Наличной улицы соответственно. Флагманская улица становится односторонней от Морской набережной в сторону улицы Кораблестроителей. Кроме того, вводятся ограничения движения транспорта по Адмиральскому проезду с сохранением выезда на Морскую набережную посредством правого поворота», - отметили в КРТИ.
Новый участок дороги длинной 490 м, который обеспечивает заезд транспорта с Морской набережной на набережную Макарова, сооружен в рамках строительства продолжения набережной Макарова, этап 2.1.
Новости по теме:
Петербургские депутаты просят СКР проверить соглашение по ЗСД
На развязке ЗСД с Богатырским проспектом повышают тариф
За новые трамваи и троллейбусы Петербург заплатит 226 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, заказчиком которых выступает СПб ГУП «Горэлектротранс».
Заявок ждут до 31 июля, торги назначены на 4 августа 2017 года. Машины должны быть произведены в РФ, Белоруссии, Армении, Киргизии либо Казахстане, срок поставки, по данным сайта госзакупок, – не позднее 1 декабря 2017 года.
Три сочлененных трамвайных вагона одностороннего движения со 100% низким полом оценены в 155 млн рублей. Длина вагона – 22 м, ширина – 2,6 м, пассажировместимость из расчета 5 человек на квадратный метр - не менее 130, мест для сидения - не менее 30. Конструкционная скорость - не менее 75 км/час. Пять сочлененных низкопольных троллейбусов обойдутся в 71 млн рублей. Длина рогатой машины - не более 18 м, ширина - не более 2,5 м, высота - не более 3,7 м. Предусмотрено мест для сидения без учета откидных - не менее 28, всего же пассажиров в троллейбус должно поместиться 130 человек. Транспортные средства оснащаются рядом технологических и электронных систем, включая медиакомплекс.
Новости по теме:
Подорожнику сократили время повторного использования
Троллейбусы из Энгельса приедут в Петербург