В трех районах Петербурга проверили ход строительства школ и садов
Председатель комитета по строительству Сергей Морозов возглавил комиссию, проверяющую строительство социальных объектов. На этот раз объезды совершили в Красносельском, Колпинском и Невском районах.
Сначала проверили строительство общеобразовательной школы №54, расположенной в Юго-Западной Приморской части Петербурга в квартале 18, корпусе 21, на 825 мест. Объект почти достроен, его планируют ввести в эксплуатацию до конца июля.
Школа в поселке Металлострой квартал 2А, участок 10, на 550 мест должна быть введена в эксплуатацию в декабре текущего года. Строительство долго велось низкими темпами, однако подрядчик обещал провести мобилизацию на объекте. Если это не будет сделано, то власти разорвут контракт в одностороннем порядке.
Третьей проверили стройплощадку детского сада. Он строится на ул. Дмитрия Устинова, участок 1, и рассчитан на 190 мест. На данный момент есть тенденция к срыву сроков работ. Комитет по строительству рассматривает возможность принятия мер по расторжению государственного контракта по данному объекту в одностороннем порядке.
Заключительным объектом инспекции стало строительство дошкольного образовательного учреждения, расположенного по адресу Октябрьская набережная, напротив д. 118, корп. 9 на 150 мест. В связи с необходимостью проведения комплексного обследования несущих конструкций здания произошло отставание от графика работ на 4 месяца.
Новости по теме:
В трех районах Петербурга проверили ход строительства соцобъектов
Комитет по строительству проверил стройки Курортного района
В Петербурге с 22 июля повышаются тарифы на проезд по ЗСД. Это коснется только тех, кто оплачивает услугу наличными или банковской картой, сообщает ООО «Магистраль Северной столицы».
Стоимость одной тарифной зоны для легковых машин и мотоциклов составит 100 рублей. Владельцы транспондеров и транспортных средств другого класса будут ездить по прежним ценам.
«Изменение тарифа при оплате наличными и банковскими картами является необходимой мерой по дальнейшему увеличению пропускной способности пунктов взимания платы Западного скоростного диаметра в условиях высокой востребованности магистрали», - уточнили в «Магистрали Северной столицы».
По их мнению, те, кто не пользуются транспондерами, создают неудобства и способствуют возникновению пробок, особенно в часы пик.
Новости по теме:
Центральный участок ЗСД передан в аренду «Магистрали Северной столицы»
На развязке ЗСД с Богатырским проспектом повышают тариф