«Олимпстрой» ищет инвестора устройства рабочего поселка для строителей олимпийских объектов


16.07.2008 16:50

ГК «Олимпстрой» объявила официальный конкурсный отбор инвестора для проектирования и возведения рабочего поселка. Ему предстоит создать жилой комплекс на 10000 человек в районе железнодорожного грузового двора №2 Имеретинской долины Адлерского района Сочи, сообщает пресс-служба госкорпорации.

Строительство будет проходить в три этапа: I очередь на 3000 человек должна быть сдана уже в январе 2009 г., II – также на 3000 человек – в июне 2009 г., и III – на 4000 человек – в декабре 2009 г.

Строители олимпийских объектовбудут жить в модульных жилых корпусах, оснащенных всей необходимой инфраструктурой, включая столовые, медпункты, продовольственные и промтоварные магазины, пожарное депо и т.д. Все сооружения должны соответствовать экологическим и санитарным нормам.

Поселение будет временным и просуществует только до августа 2013 г., когда планируется сдача в эксплуатацию большинства олимпийских объектов. В соответствии с техническим заданием, инвестор будет обязан произвести эксплуатацию и демонтаж временного рабочего поселка.


Подписывайтесь на нас:


11.07.2008 01:53

Для организации железнодорожных касс и зала ожидания на станции «Ленинский проспект» будет использовано помещение в составе строящегося рядом многофункционального комплекса. Такое решение принято сегодня на совещании в Смольном под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Александра Полукеева. Инвестор строящегося МФК – ООО «Уникс», чьи интересы на совещании представляло руководство ООО «НПКЦ ХБА «Согласие», решил передать городу встроенные помещения общей площадью 200 кв. м на безвозмездной основе.

Как пояснил глава городского Комитета по строительству Роман Филимонов, железнодорожные кассы до начала реализации проекта ООО «Уникс» находились в смежном по отношению у участку застроки помещении, отправленном на реконструкцию. Между руководством ООО «Уникс» и ОАО «Октябрьская железная дорога» остались неурегулированные финансовые вопросы. Однако при этом вице-губернатор заявил, что в создавшейся ситуации «виноваты все – и железная дорога, и город». «Проблема совершенно решаемая, только нужно было правильно и вовремя поднять этот вопрос», - подчеркнул А.Полукеев.

В ходе совещания стороны договорились также, что общестроительные работы с чистовой отделкой стен, полов, потолков и установкой перегородок внутри передаваемого помещения завершатся не позднее 30 августа. Несколько осложняет положение то, что сроки окончания работ в целом по зданию дольше. Тем не менее, чиновники выразили готовность ускорить процесс передачи помещения в аренду транспортной компании (ОАО «Санкт-Петербургская Витебская пригородная компания», учредителями которой являются ОЖД и город) с тем, чтобы открытие железнодорожных касс и зала ожидания состоялось в сентябре 2008 г.

Специальное оборудование для обустройства касс и зала ожидания будет установлено за счет ОАО «Санкт-Петербургская Витебская пригородная компания». В ходе совещания было также одобрено предложение гендиректора этой компании Константина Воронцова по организации в этом помещении единого пункта продажи билетов на все виды общественного транспорта.


Подписывайтесь на нас: