«Олимпстрой» ищет инвестора устройства рабочего поселка для строителей олимпийских объектов


16.07.2008 16:50

ГК «Олимпстрой» объявила официальный конкурсный отбор инвестора для проектирования и возведения рабочего поселка. Ему предстоит создать жилой комплекс на 10000 человек в районе железнодорожного грузового двора №2 Имеретинской долины Адлерского района Сочи, сообщает пресс-служба госкорпорации.

Строительство будет проходить в три этапа: I очередь на 3000 человек должна быть сдана уже в январе 2009 г., II – также на 3000 человек – в июне 2009 г., и III – на 4000 человек – в декабре 2009 г.

Строители олимпийских объектовбудут жить в модульных жилых корпусах, оснащенных всей необходимой инфраструктурой, включая столовые, медпункты, продовольственные и промтоварные магазины, пожарное депо и т.д. Все сооружения должны соответствовать экологическим и санитарным нормам.

Поселение будет временным и просуществует только до августа 2013 г., когда планируется сдача в эксплуатацию большинства олимпийских объектов. В соответствии с техническим заданием, инвестор будет обязан произвести эксплуатацию и демонтаж временного рабочего поселка.


Подписывайтесь на нас:


14.07.2008 22:02

Участок магистрали длиной в 27 км «уведет» автотранспорт, следующий по трассе М-4 (Москва – Новороссийск), мимо города Ефремов, Тульской области. Участок новый, прокладывается, что называется, «в чистом поле», сообщает пресс-служба компании.

«Это будет дорога 1-й категории, – рассказывает начальник Управления строительства автомобильных дорог и аэродромов «Автодорстрой» «Корпорации Инжтрансстрой» Владимир Яровой. – Это значит, что она будет иметь разделительную полосу и по 2 полосы в каждом направлении движения. Покрытие образуют три слоя асфальта, положенные на основание из тощего бетона. Предусмотрены 3 развязки и 22 сложных инженерных сооружения. Рельеф, по которому прокладывается участок, очень непростой, насыщен глубокими оврагами, которые осенью, весной, а также во время дождя превращаются в полноводные ручьи. Потому для пропуска воды инженеры запроектировали 12 больших и довольно-таки длинных труб. Кроме того, на трассе будет построено 10 мостов и путепроводов».

Проект объездной дороги разработал Воронежский филиал ГипродорНИИ. Рабочая документация пока готова еще не полностью, но, не дожидаясь ее, «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к привлечению подрядчиков, мобилизации рабочей силы и техники. Начались земляные работы. «Раскачиваться некогда, – замечает В.Яровой. – До конца 2008 г. мы должны освоить 4,3 млрд. рублей».


Подписывайтесь на нас: