Москва. За счет ассигнований на ЖКХ
Правительство поручило Минфину выделить 700 млн рублей для уставного капитала АИЖК.
Правительство РФ поручило министерству финансов выделить 700 млн рублей для направления в уставный капитал ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК). Как сообщает пресс-служба правительства, соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Фрадков.
Эти средства будут выделены министерством финансов Росимуществу за счет ассигнований, предусмотренных в федеральном бюджете на этот год по разделу «Жилищно-коммунальное хозяйство».
Правительство поручило Росимуществу обеспечить в установленном порядке увеличение уставного капитала ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» на 700 млн рублей путем размещения дополнительных акций.
Росимуществу также поручено осуществить действия, связанные с приобретением данных акций и оформлением на них прав собственности государства.
По материалам М2
Эти средства будут выделены министерством финансов Росимуществу за счет ассигнований, предусмотренных в федеральном бюджете на этот год по разделу «Жилищно-коммунальное хозяйство».
Правительство поручило Росимуществу обеспечить в установленном порядке увеличение уставного капитала ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» на 700 млн рублей путем размещения дополнительных акций.
Росимуществу также поручено осуществить действия, связанные с приобретением данных акций и оформлением на них прав собственности государства.
По материалам М2
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru