В «Первом квартале» устраивают свайное поле


19.07.2017 15:12

На площадке жилого комплекса на Лиговском проспекте началось погружение буронабивных свай. Их устройство осуществляется без ударно-вибрационного воздействия на грунт основания, что обеспечивает не только устойчивость монтируемых конструкций, но и сохранность зданий окружающей застройки.


Подрядчиком выступает ГК «ГЕОИЗОЛ». Используемая компанией технология гарантирует будущему здания надежность и долговечность. Параллельно на участке продолжается устройство шпунтового ограждения по периметру площадки.

ЖК «Первый квартал» от Glorax Development представляет собой современный 15-секционный 11-этажный жилой дом, построенный по технологии монолита с вентилируемым фасадом. Дом будет оснащен качественной инженерией, которая обеспечит поддержание максимально комфортных условий в жилых помещениях комплекса. В составе комплекса запланированы вместительный подземный паркинг, детский сад, магазины и другие объекты инфраструктуры на первых этажах.

В плане транспортной доступности и мобильности это одно из лучших мест города. Участок строительства расположен между крупнейшими артериями Санкт-Петербурга – Московским и Невским проспектами. Рядом расположены остановки общественного транспорта и две станции метро, а выход из новой проектируемой станции «Боровая» будет буквально в нескольких шагах от дома.
Проект призван задать вектор для развития городских кварталов Санкт-Петербурга, подлежащих реновации. Современная архитектура и качественная жилая застройка будут формировать комфортную социальную среду и станут настоящей точкой отсчета в новой жизни.

Новости по теме:

Сбербанк аккредитовал ЖК «Первый квартал»

Началась подготовка к строительству ЖК «Первый квартал»

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ligovka271.ru

Подписывайтесь на нас:


13.06.2017 15:01

Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский подверг резкой критике работу на стройплощадке «прокола» под  КАД в Мурино.


«Сегодняшняя организация труда мне непонятна. Людей мало, здесь должны быть знаки, ограждения, определен точный фронт работ. До 19 июня нужно утвердить график работ, и если к этому времени здесь будет такой же бардак - мы подрядчика сменим», - предупредил Юрий Запалатский руководителя строительства компании-подрядчика ООО «ДВК-Дорстрой» Александра Дерюшева.

Сам господин Дерюшев от комментариев отказался. Подрядчика выбрал инвестор строительства - ООО «УК Мурино», техническим заказчиком является ООО «Региональное агентство транспортной инфраструктуры», подведомственное Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

«Выбирали подрядчика по конкурсу. Здесь будет жесткий контроль», - прокомментировал директор по развитию «УК Мурино» Сергей Матвеев.

Работы на объекте начались 5 июня. Завершить проект нужно в октябре 2017 года. Проект реализуется полностью за счет застройщиков. Общая стоимость составляет 108 млн рублей. По словам Сергея Матвеева,  уже вложились в строительство «Арсенал-Недвижимость», Setl City , «Петрострой», ФСК «Лидер», «Мавис».

Напомним,  1 июня ФКУ Упрдор «Северо-Запад» выдало разрешение на строительство технического проезда под КАД для организации сквозного движения из Петербурга в западное Мурино. Дорога под КАД будет находиться в районе улицы Верхней до дороги на Бугры.

В рамках обустройства проезда под КАД также будет восстановлено дорожное покрытие ул. Верхняя от ТРК «Северный Молл» до границы работ по устройству проезда протяженностью 1,93 км и проезда от ул. Шоссейная до границы работ по устройству проезда протяженностью 3,20 км. Администрация Ленобласти держит на особом контроле ход проведения строительных работ. Запуск движения под КАД позволит в значительной степени разгрузить транспортные потоки микрорайона Западное Мурино и поселка Бугры.

Проект строительства развязки с КАД в настоящий момент проходит экспертизу. Заказчиком выступает государственное казенное учреждение «Ленавтодор». Ориентировочная дата заключения контракта на проведение строительных работ – конец 2017 года. Ориентировочная стоимость возведения развязки составляет 1,2 млрд рублей. Проект реализуется по системе государственно-частного партнёрства: 60% стоимости профинансирует бюджет Ленинградской области, 40% - застройщики.

Новости по теме:

Разрешение на строительство «прокола» под КАД в районе западного Мурино получено

Строители заплатят за «прокол»

АВТОР: Ольга Кантемирова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: