Второй этап ЖК «Кирилл и Дарья» аккредитовал «АК БАРС» Банк


19.07.2017 14:12

ПАО «АК БАРС» Банк аккредитовал  второй этап жилого комплекса «Кирилл и Дарья», возводимого ГК «КВС» на проспекте Маршала Блюхера в Петербурге.


По условиям программы ипотечный кредит предоставляется на срок от 1 года до 25 лет, сумма: от 300 тыс. рублей.

Процентная ставка зависит от величины первоначального взноса. Так, если сумма первоначального взноса превышает половину стоимости квартиры, ставка устанавливается на уровне 10,4% годовых. При первом взносе, равном или превышающем треть цены приобретаемого жилья, ставка равняется 10,7% годовых. Если первоначальный взнос составляет 10% и более стоимости квартиры, кредит предоставляется под 11% годовых.

ЖК «Кирилл и Дарья» строится в Калининском районе. Комплекс включает три кирпично-монолитных  здания высотой 13, 15 и 16 этажей с коммерческими помещениями на первых этажах. Все квартиры передаются с полной чистовой отделкой по авторским дизайн-проектам. Продажа квартир осуществляется в строгом соответствии с требованиями закона, обеспечивающего соблюдение прав участников долевого строительства - ФЗ-214.

Новости по теме:

Компания «КВС» стала лучшей в сфере малоэтажного строительства

«КВС» построит жилой комплекс в Калининском районе

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас:


10.07.2017 10:37

Фонд имущества Петербурга объявил о предстоящих 2 августа торгах. Кроме прочего на продажу выставят арочные железобетонные фермы Володарского моста. Начальная цена, указанная на сайте Фонда, - 1 рубль. Подать заявку на участие в торгах можно до 31 июля.


Отмечается, что арки являются собственностью казны Петербурга. Купивший их должен будет самостоятельно забрать приобретение из Всеволожского района Ленобласти.

«Демонтированные конструкции Володарского моста - два монолитных пролетных сооружения, состоящих из двух гибких железобетонных арочных ферм, армированных стальными трубками, конструктивно связанными с расположенной между ними проезжей частью. Две арочные железобетонные пролетные конструкции длиной приблизительно 100 м и шириной 27 м каждая», - говорится в описании товара.

Володарский мост через Неву соединяет Народную и Ивановскую улицы.Единственный в Петербурге - с эстакадной пристройкой для съезда трамваев.

Необходимость постройки постоянного моста в этом месте была вызвана проектом планировки города Ленинграда в 1930-е годы, который предусматривал значительное развитие его юго-восточной части и намечавшейся организацией кольцевой транспортной магистрали, часть которой должна была охватить южные районы города и выйти к Финскому заливу.

Существующий мост построен в 1986—1993 годах, взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки.

Новости по теме:

Июньские торги принесли бюджету Петербурга 70,4 млн рублей

Четыре рынка Петербурга выставят на торги

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ARCHITECTUREGURU

Подписывайтесь на нас: