В ЖК «Город мастеров» озеленили территорию
На территории первой очереди ЖК «Город мастеров», который компания «Строительный трест» возводит в пос. Большое Исаково Калининградской области, посадили деревья и кустарники. В субботнике приняли участие сотрудники калининградского филиала компании.
В итоге высадили более 200 деревьев и кустарников 14 различных видов и сортов, среди которых ель, туя, можжевельник, сосна, ива кустарниковая и другие.
Напомним, что в конце декабря 2016 года компания «Строительный трест» получила разрешение на ввод в эксплуатацию первой очереди жилого комплекса «Город мастеров» площадью почти 32,5 тыс. кв. метров. А в начале марта этого года началось строительство второго этапа проекта, состоящего их четырех домов общей площадью 18,4 тыс. кв. метров. Их сдача намечена на II квартал 2019 года.
Всего новый жилой квартал комфорт-класса «Город мастеров» будет включать в себя 14 жилых зданий, детский сад с бассейном, коммерческие помещения, крытые автостоянки. На всей территории квартала будет проведено комплексное благоустройство. Общая площадь проекта превысит 77 тыс. кв. метров. Полное завершение строительства запланировано на II квартал 2021 года. Цена квадратного метра в проекте начинается от 39 тыс. рублей.
Новости по теме:
«Бинбанк» аккредитовал второй этап строительства ЖК «Город мастеров»
«РоссельхозБанк» снизил ставки «Строительного треста» до 9,75%
Ремонт тоннеля у Ново-Каменного моста должен завершиться к 1 декабря 2017 года.
Таковы условия аукциона ценой 57,8 млн рублей. Подрядчиком выступает петербургское ЗАО «Экодор», заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Тоннель расположен в Центральном районе под Лиговским проспектом. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части, устройство нового покрытия, пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей и перил, регулировка колодцев, замена поребриков и многое другое.
Транспортный тоннель у Ново-Каменного моста расположен вдоль правого (северного) берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. Построен одновременно со строительством моста в 1971 году по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. Д. Гутцайта. Конструктив - двухпролетная замкнутая рама с шарнирами в верхних углах. Длина тоннеля - 336 м, в т. ч. перекрытой части – 42 м, верховой рампы – 153 м, низовой рампы – 138 м. Ширина в свету - 18 м, в т. ч. два служебных тротуара по 0,75 м и разделительная полоса 1,2 м. Тротуар отделен от проезжей части поребриком. На перекрытой части установлено металлическое сварное перильное ограждение без тумб простого рисунка. На рампах железобетонный парапет, облицованный гранитом. Габарит по высоте – 4,8 м. С каждой стороны рампы имеются местные проезды по 5,5 м.
Новости по теме:
Южный берег Обводного канала готовят к открытию движения
КРТИ подрежут дорожное финансирование