Зарегистрировано первое право собственности по договору долевого участия в ГК «Город»
В ЖК «Ленинский парк» первый дольщик зарегистрировал право собственности. Об этом сообщает пресс-служба петербургского комитета по строительству.
Чтобы получить госуслуги, участники долевого строительства могут обратиться в МФЦ для регистрации прав собственности жилья.
Напомним, 15 июня выдали разрешение на ввод в эксплуатацию корпусов 6А и 7А ЖК «Ленинский парк», которые были поставлены на кадастровый учет. Также сданным домам присвоены получили полицейские адреса. Корпусу 6А: г. Санкт-Петербург, Ленинский пр., д. 64 корп. 1, лит. А; корпусу 7А: г. Санкт-Петербург, пр. Героев, д.18.
C 4 июля 2017 года управлением долевого строительства комитета по строительству ведется работа по исключению дольщиков корпусов 6А и 7А из реестра граждан, чьи денежные средства были привлечены для строительства многоквартирных домов и чьи права нарушены, по личным заявлениям.
Новости по теме:
Дольщикам ГК «Город» предложат другие квартиры вместо купленных
Введенные корпуса ЖК «Ленинский парк» поставили на кадастровый учет
Фонд имущества Петербурга объявил о предстоящих 2 августа торгах. Кроме прочего на продажу выставят арочные железобетонные фермы Володарского моста. Начальная цена, указанная на сайте Фонда, - 1 рубль. Подать заявку на участие в торгах можно до 31 июля.
Отмечается, что арки являются собственностью казны Петербурга. Купивший их должен будет самостоятельно забрать приобретение из Всеволожского района Ленобласти.
«Демонтированные конструкции Володарского моста - два монолитных пролетных сооружения, состоящих из двух гибких железобетонных арочных ферм, армированных стальными трубками, конструктивно связанными с расположенной между ними проезжей частью. Две арочные железобетонные пролетные конструкции длиной приблизительно 100 м и шириной 27 м каждая», - говорится в описании товара.
Володарский мост через Неву соединяет Народную и Ивановскую улицы.Единственный в Петербурге - с эстакадной пристройкой для съезда трамваев.
Необходимость постройки постоянного моста в этом месте была вызвана проектом планировки города Ленинграда в 1930-е годы, который предусматривал значительное развитие его юго-восточной части и намечавшейся организацией кольцевой транспортной магистрали, часть которой должна была охватить южные районы города и выйти к Финскому заливу.
Существующий мост построен в 1986—1993 годах, взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки.
Новости по теме:
Июньские торги принесли бюджету Петербурга 70,4 млн рублей
Четыре рынка Петербурга выставят на торги