Военнослужащие и дольщики объединяются для защиты своих прав
Жильцы порядка 40 домов в Санкт-Петербурге в настоящий момент не могут въехать купленные или предоставленные им квартиры в построенных недавно домах. Такую цифру озвучил сегодня на пресс-конференции в ОПО «Гражданский контроль», организованную Институтом региональной прессы, полковник запаса, уволенный с должности начальника кафедры Военной академии связи Владимир Воробьев. Положение военнослужащих в процессе предоставления жилья при этом является наиболее уязвимым.
Согласно действующему законодательству по истечению контракта, который не может быть продлен по достижению предельного возраста (45 лет), по выходу в запас военнослужащим должно быть предоставлено жилье. Однако в действительности, по словам В.Воробьева, вместо жилья военнослужащим предлагается написать заявление о готовности ожидать предоставления жилья в будущем. При этом за ними сохраняется служебное жилье на «кабальных», по выражению В.Воробьева, условиях – обязательствах по сохранению неизменного состава семьи и отказу от регистрации по новому адресу. Кроме того, в соглашении предусмотрена возможность того, что договор социального найма на предоставляемое жилье может быть и не заключен «по каким-либо причинам», в результате чего военнослужащий, находящийся в процессе заключения договора, может лишиться временного, служебного жилья и регистрации.
Как пояснил полковник Военно-медицинской академии Сергей Кривлев, сроки предоставления жилья военнослужащим, выходящим в запас, ограничены законом 5 годами. Его собственный контракт истек более 6 лет назад. По иску С.Кривлева получено положительное решение суда, подтвердившее права на получение жилья. Однако никаких подвижек в ход дела судебное решение не привнесло.
Военнослужащие не имеют права на участие в политических акциях. Однако, подписавшие «кабальные» соглашения по выходу в запас сотрудники военных учреждений Санкт-Петербурга, готовы к объединению с дольщиками для защиты своих прав и интересов. Как сообщил В.Воробьев, в настоящий момент создана инициативная группа, в состав которой вошли порядка 100 военнослужащих и 40 дольщиков.
В ходе совещания, посвященного перспективам развития автодороги М-5 «Урал», вице-премьер России Сергей Иванов высказал свое мнение о том, как целесообразнее модернизировать дороги России.
В частности, он считает необходимым привлекать малый и средний бизнес к обустройству придорожной инфраструктуры. «Малый и средний бизнес нужно подключить к дорожным работам, но по определенным правилам, чтобы не превратить дорогу в торговые ряды и не создавать препятствий скоростному движению», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
С.Иванов высказался за разработку четких стандартов обустройства придорожной инфраструктуры: «Необходимо определить стандарты по комфорту и обеспечению безопасности». Министр транспорта Игорь Левитин отметил, что на обустройство придорожной инфраструктуры не будут выделяться федеральные средства, и оно должно осуществляться за счет местных бюджетов.
Кроме того, С.Иванов полагает, что планы строительства новых автомагистралей, в том числе и платных, должны тщательно охраняться, чтобы избежать роста цены проекта. По его мнению, как только о таких проектах становится известно, начинается масштабная скупка земли в районе строительства трассы, что значительно увеличивает стоимость проекта, передает РИА Новости.
«Хордовые» трассы должны соединять напрямую населенные пункты, находящиеся на основных кольцевых трассах в центре России, значительно сокращая расстояние между ними и разгружая центры кольцевых трасс, которые сейчас выступают в качестве логистических пунктов.