Во Всеволожске сдали детский сад
«Группа ЛСР» построила во Всеволожске Ленинградской области детский сад. Учреждение введено в эксплуатацию.
Детский сад вмещает 190 детей и рассчитан на 8 возрастных групп, для каждой из которых предусмотрены игровое помещение, отдельная спальня и столовая. Установлены благоустроенные детские площадки, разделенные живой садовой изгородью. Для малоподвижных групп населения здание оборудовано специальными пандусами.
Объект укомплектован согласно требованиям СанПиН и обеспечен всеми необходимыми условиями для воспитания детей в благоприятной среде: современной мебелью, оборудованием, залами для спортивных игр и занятий музыкой, комнатами для творчества, медицинскими кабинетами, спортивным, игровым и учебно-развивающим инвентарем.
Здание возведено по типовому проекту, разработанному специалистами «Группы ЛСР», и построено из ЖБИ собственного производства компании с использованием энергоэффективной бесшовной технологии отделки фасадов.
В 2014-2016 гг. «Группа ЛСР» построила и передала в собственность администрации Муниципальных образований Ленинградской области 18 детских садов общей вместимостью на 3180 мест. В первом квартале 2017 года передан детский сад на 190 мест во Всеволожске.
Новости по теме:
«Группа ЛСР» ввела три детсада
Группа ЛСР построит два детских сада в Московском районе
Петербургские депутаты от «Справедливой России» написали обращение председателю Следственного комитета России Александру Бастрыкину.
Его просят провести проверку относительно соглашения властей Петербурга о государственно-частном партнерстве при строительстве ЗСД.
Как сообщает пресс-служба партии, депутаты сомневаются, не было ли злоупотребления «служебным положением и полномочиями вопреки законным интересам общества и государства, но в интересах частных коммерческих организаций».
В письме Бастыкину подчеркивают, что соглашение должно было быть оформлено, как концессионное. Депутаты также отмечают, что стороной, представляющей Петербург, должно было быть дорожное агентство «Росавтодор».
«Северный участок ЗСД был построен за счет бюджетных средств, а не вложений инвестора. Вместе с тем, фактически этот участок проходит не там, где было предусмотрено Генпланом и правилами землепользования застройки Санкт-Петербурга, а со значительным отклонением на запад, в сторону заболоченной территории в составе городских лесов», - отмечается в письме.
Новости по теме:
Центральный участок ЗСД передан в аренду «Магистрали Северной столицы»
Полтавченко: Концессионное соглашение по ЗСД - коммерческая тайна