Город покупает трамваи и троллейбусы
За новые трамваи и троллейбусы Петербург заплатит 226 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, заказчиком которых выступает СПб ГУП «Горэлектротранс».
Заявок ждут до 31 июля, торги назначены на 4 августа 2017 года. Машины должны быть произведены в РФ, Белоруссии, Армении, Киргизии либо Казахстане, срок поставки, по данным сайта госзакупок, – не позднее 1 декабря 2017 года.
Три сочлененных трамвайных вагона одностороннего движения со 100% низким полом оценены в 155 млн рублей. Длина вагона – 22 м, ширина – 2,6 м, пассажировместимость из расчета 5 человек на квадратный метр - не менее 130, мест для сидения - не менее 30. Конструкционная скорость - не менее 75 км/час. Пять сочлененных низкопольных троллейбусов обойдутся в 71 млн рублей. Длина рогатой машины - не более 18 м, ширина - не более 2,5 м, высота - не более 3,7 м. Предусмотрено мест для сидения без учета откидных - не менее 28, всего же пассажиров в троллейбус должно поместиться 130 человек. Транспортные средства оснащаются рядом технологических и электронных систем, включая медиакомплекс.
Новости по теме:
Подорожнику сократили время повторного использования
Троллейбусы из Энгельса приедут в Петербург
По итогам первых 6 месяцев в Петербурге и пригородах продали 1,5 млн кв. м жилья. По сравнению с предыдущим годом объем спроса снизился на 34% в кв. м и на 38% в количестве квартир, сообщают аналитики Knight Frank St Petersburg.
География такого спада неравномерна, однако эксперты отмечают, что он активнее наблюдается в пригородах.
Если в Петербурге снижение составило только 5%, то на окраинах – до 20%. Аналитики связывают это с сосредоточением на периферии жилья эконом-класса.
При всех этих факторах объем вывода новых комплексов на рынок не сокращаются. За I полугодие 2017 в Петербурге и пригородах было выведено в продажу порядка 2 млн кв. м нового предложения, это почти 50 тыс. квартир.
«В целом ситуация на первичном рынке жилья объективно усложняется; мы видим, что каждый квартал спрос снижается на 15-20%. При этом объем предложения остается чрезвычайно большим. Себестоимость растет – она в России растет непрерывно - а рыночная конъюктура не позволяет застройщикам поднимать цены. Соответственно финансовая устойчивость компаний, работающих в эконом классе: и девелоперов, и подрядчиков, уменьшается. Если экономическая ситуация не улучшится, если у населения не начнут расти доходы и оно не будет более активно покупать, в 2018 году есть далеко не нулевой риск, что некоторые компании могут не выдержать этой гонки на выживание», - отмечает Николай Пашкова, генеральный директор Knight Frank St Petersburg.
Новости по теме:
Эксперты: Рынок жилой недвижимости стабилен
Эксперты: Снижения цен на жилую недвижимость не предвидится