Подан иск о банкротстве застройщика ЖК «Полежаевский парк»
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти подан иск о банкротстве АО «Монолит-Кировстрой». Истцом является ООО «Турбоэнергоремонт».
Причины признания компании несостоятельной на сайте «Электронное правосудие» пока не сообщаются. Дата рассмотрения иска пока не назначена.
АО «Монолит-Кировстрой» - строительная организация. Компания выступала заказчиком и застройщиком ЖК «Полежаевский парк» на пересечении улицы Солдата Корзуна и проспекта Маршала Жукова. Объект был введен в эксплуатацию в марте прошлого года с опозданием в 18 месяцев.
В настоящее время в судебном производстве находятся еще несколько небанкротных исков к «Монолит-Кировстрой», в том числе от поставщиков тепла и воды, «Ростелекома». В апреле был подан иск о банкротстве строительной компании от ООО «ТМ-Недвижимость», но по существу он пока не был рассмотрен из-за приобщения дополнительных материалов и требований третьих лиц.
Новости по теме:
ЖК «Полежаевский парк» планируется сдать в конце марта
За срыв сроков благоустройства будут штрафовать коммунальщиков
В продолжение строительства и реконструкции участка автодороги А-121 «Сортавала» вложат 5 млрд 195 млн рублей.
Такова итоговая цена аукциона, о результатах которого сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА», подрядчик – АО «ВАД» (Вологда). Проектируемый участок расположен в Карелии с 197 по 215 км. В границах ответственности исполнителя насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям. Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Трассу «Сортавала» в Ленобласти отремонтируют вологжане
В Ленобласти отремонтируют федеральные трассы