В Петербурге машины «поплыли» из-за дождей


17.07.2017 10:23

В Петербурге несколько районов подтопило после обильных дождей, проезжие части залиты водой. Об этом сообщают очевидцы в социальных сетях.


Больше всего жалоб поступает из Приморского района. Здесь затопило проспект Королева.

«Проспект Королева, 50, проезд в сторону Юбилейного квартала закрыт», - пишут очевидцы в группе «ДТП и ЧП» в соцсети «ВКонтакте».

Вода разлилась до перекрестка с Долгоозерной улицей, дальше проезжая часть сухая. Местные жители сообщают, что многие прилегающие к проспекту Королева улицы оказались в воде.

«Байконурская на пересечении с Королева тоже затоплена. […] На проспекте Испытателей в сторону метро «Пионерская» в правой полосе тоже все затопило», - пишут пользователи.

Проблемы с проездом также обнаружились на Парашютной улице и улице Шаврова.

Новости по теме:

Из-за сильного дождя в ТЦ «Рио» обрушился потолок

В Петербурге тепло, но дождливо

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: LuxFon.com

Подписывайтесь на нас:


26.06.2017 16:45

Право на капремонт Храповицкого моста завоевал единственный участник аукциона, ООО «Геоизол».


Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 62 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 30 апреля 2018 года. Мост длиной 43 м и шириной 20 м расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через Мойку.

Проектом предусмотрены ремонт блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, антикоррозийная защита железобетонных конструкций, устройство металлического барьерного ограждения, нового деформационного шва, монтаж «мягкого въезда» посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит, гидроизоляция и многое другое.

С 1738 года мост последовательно носил названия Жёлтый, Галерный, Корабельный, Синявин. Храповицким стал именоваться с конца XVIII века по фамилии владельца стоявшего близ моста особняка А.В. Храповицкого, секретаря Екатерины II, автора «Памятных записок». Первый мост был деревянным, многопролётным, с разводным пролётом. Неоднократно перестраивался, а в 1965—67 гг. был построен заново как консольный однопролётный из предварительно напряжённого железобетона, с опорами, облицованными гранитом.

Новости по теме:

На трассе «Псков» отремонтируют два моста

В Кингисеппе разрабатывают проект реконструкции моста через Лугу

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: KudaGo.com

Подписывайтесь на нас: