В рамках PROEstate 2008 состоится благотворительный аукцион в пользу служб помощи новорожденным
В рамках Международного инвестиционного форума по недвижимости
Первый такой аукцион успешно прошел в рамках
Второй аукцион «Подарим будущее детям» Оргкомитет форума
«Мы с большим интересом поддержали идею привлечения к участию в аукционе молодежи, – говорит директор Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate Павел Гончаров. – Фотоработы ребят позволяют нам увидеть Петербург их глазами, понять, что является для них «душой города», каким они видят облик Северной столицы. С другой стороны, участники благотворительного аукциона – крупные девелоперы, строительные и управляющие компании, которые своей деятельностью, оказывают влияние на городскую среду, расширяя ее границы, внося новые акценты в привычные пейзажи Петербурга. Мы хотим объединить настоящее и будущее города, найти точки соприкосновения, продемонстрировать, что наиболее интересно молодым людям XXI века, ведь им жить в городе, создаваемом сегодня».
По мнению Вячеслава Семененко, члена совета директоров холдинга Setl Group, важно помнить, что бизнес должен быть не только экономически эффективным. Бизнес может быть социально ответственным, заинтересованным в развитии и улучшении социальной среды, в которой он существует, частью которой являются его сотрудники, клиенты и партнеры. «Благотворительные аукционы – это хорошая традиция и полезная практика, давно зарекомендовавшая себя в бизнес-сообществах развитых стран, – отметил он. – Хотелось бы, чтобы участники форума PROEstate уделяли этому мероприятию больше внимания, демонстрируя социальную ответственность бизнеса».
Кроме того, три победителя фотоконкурса «Мой любимый Петербург… Останови мгновение!» будут работать на форуме
Участок магистрали длиной в 27 км «уведет» автотранспорт, следующий по трассе М-4 (Москва – Новороссийск), мимо города Ефремов, Тульской области. Участок новый, прокладывается, что называется, «в чистом поле», сообщает пресс-служба компании.
«Это будет дорога 1-й категории, – рассказывает начальник Управления строительства автомобильных дорог и аэродромов «Автодорстрой» «Корпорации Инжтрансстрой» Владимир Яровой. – Это значит, что она будет иметь разделительную полосу и по 2 полосы в каждом направлении движения. Покрытие образуют три слоя асфальта, положенные на основание из тощего бетона. Предусмотрены 3 развязки и 22 сложных инженерных сооружения. Рельеф, по которому прокладывается участок, очень непростой, насыщен глубокими оврагами, которые осенью, весной, а также во время дождя превращаются в полноводные ручьи. Потому для пропуска воды инженеры запроектировали 12 больших и довольно-таки длинных труб. Кроме того, на трассе будет построено 10 мостов и путепроводов».
Проект объездной дороги разработал Воронежский филиал ГипродорНИИ. Рабочая документация пока готова еще не полностью, но, не дожидаясь ее, «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к привлечению подрядчиков, мобилизации рабочей силы и техники. Начались земляные работы. «Раскачиваться некогда, – замечает В.Яровой. – До конца 2008 г. мы должны освоить 4,3 млрд. рублей».