Минстрой собирается изменить порядок проведения капремонта В МКД
В Госдуме поддержали поправки в Жилищный кодекс в области капремонта многоквартирных домов. Согласно одной из них, муниципалитет, который не провел капремонт до первой приватизации, обязан будет возместить проведение работ.
Кроме того, предыдущий наймодатель должен перечислять деньги на счет регионального оператора или спецсчет. А в приемке работ будут участвовать собственники квартир. Однако, несмотря на это, владельцы недвижимости не освобождаются от платежей на капремонт.
«Региональные системы капитального ремонта формируют у людей понимание того, что их собственность не ограничивается входной дверью в квартиру. Весь многоквартирный дом принадлежит его жильцам, и соответственно, права по его использованию и обязанность по содержанию также лежит на них. Поэтому сегодня активные собственники все чаще обращаются в суды, требуя от муниципалитетов исполнения обязательств по содержанию домов до передачи их в собственность жильцам в ходе приватизации. Однако судебная практика сейчас неоднородная, и законопроект позволит установить понятные и единые на всей территории страны принципы выполнения этого обязательства», - прокомментировал замглавы Минстроя России Андрей Чибис.
Принятые на комитете поправки будут рассмотрены Государственной Думой Российской Федерации на пленарном заседании до конца текущей сессии.
Новости по теме:
Минстрой поддержал проект выселения должников
Капремонт стали делать в 2 раза быстрее
На заседании Межведомственной комиссии по отбору концепций создания линий скоростного трамвая в Петербурге на основе государственно-частного партнерства председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк выступила с докладом о реализации проекта.
Она рассказала о создании линий по маршрутам: «ст.м. Купчино – мкрн. Славянка – мкрн. Шушары», а также «ст.м. «Южная» (Шушары) – г. Колпино».
На первом этапе создания «ст.м. Купчино – мкрн. Славянка – мкрн. Шушары» будет создано 10 км трамвайных путей и приобретен подвижной состав в количестве 10 единиц. На втором этапе будет создана линия в Славянку протяженностью 11 км и приобретено 12 единиц подвижного состава. Общие инвестиции в проект составят 31,5 млрд руб.
Инвестиции в проект строительства линии скоростного транспорта по маршруту: «ст.м. «Южная» (Шушары) – г. Колпино» составят 20,6 млрд руб. На участке построят трамвайную линию протяженностью 13,5 км, трамвайное депо и приобретут 22 единицы подвижного состава.
Комиссия одобрила эту концепцию.
«В результате запуска новых маршрутов произойдет улучшение условий движения по улично-дорожной сети за счет перераспределения части пользователей легкового автотранспорта на общественный транспорт, а также снижения времени в пути для жителей. Так, время от Колпино до ст. м «Южная» сократится с более часа до 30 минут. В то же время от Купчино до микрорайона Славянка можно будет доехать примерно за 40 минут. Особенно важно, что проект реализуется в районах, где наблюдается рост численности населения, ведется активное строительство и существуют проблемы с транспортной обеспеченностью», - отметила председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Новости по теме:
ВТБ может стать инвестором двух скоростных трамвайных линий в Петербурге
Проект линии скоростного трамвая до Колпино реализуют до 2019 года