Власти Ленобласти следят, куда расселяют людей из аварийных домов
Власти Ленобласти продолжают контролировать качество жилья, куда расселяют жителей из аварийных домов. В настоящее время в эксплуатацию введено 139 домов из 141, включенного в программу.
Новостройки перед заселением проверят специалисты комитета государственного жилищного надзора и контроля совместно с активистами Общероссийского народного фронта. Проверки начнутся со второй половины июля.
К 1 августа власти также должны выкупить еще 130 квартир общей площадью 4,8 тысяч квадратных метров на вторичном рынке.
«По состоянию на 13 июля 2017 года региональная адресная программа «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда» реализована на 74%. Количество участников программы 2013-2017 годов в Ленинградской области составляет 12 тысяч человек, расселению подлежат 930 аварийных зданий», - отметили в пресс-службе областного правительства.
Новости по теме:
В Ленобласти проверили жилье, построенное по программе расселения аварийных домов
В Ленобласти сокращается аварийный фонд
Фонд имущества Петербурга объявил о предстоящих 2 августа торгах. Кроме прочего на продажу выставят арочные железобетонные фермы Володарского моста. Начальная цена, указанная на сайте Фонда, - 1 рубль. Подать заявку на участие в торгах можно до 31 июля.
Отмечается, что арки являются собственностью казны Петербурга. Купивший их должен будет самостоятельно забрать приобретение из Всеволожского района Ленобласти.
«Демонтированные конструкции Володарского моста - два монолитных пролетных сооружения, состоящих из двух гибких железобетонных арочных ферм, армированных стальными трубками, конструктивно связанными с расположенной между ними проезжей частью. Две арочные железобетонные пролетные конструкции длиной приблизительно 100 м и шириной 27 м каждая», - говорится в описании товара.
Володарский мост через Неву соединяет Народную и Ивановскую улицы.Единственный в Петербурге - с эстакадной пристройкой для съезда трамваев.
Необходимость постройки постоянного моста в этом месте была вызвана проектом планировки города Ленинграда в 1930-е годы, который предусматривал значительное развитие его юго-восточной части и намечавшейся организацией кольцевой транспортной магистрали, часть которой должна была охватить южные районы города и выйти к Финскому заливу.
Существующий мост построен в 1986—1993 годах, взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки.
Новости по теме:
Июньские торги принесли бюджету Петербурга 70,4 млн рублей
Четыре рынка Петербурга выставят на торги