КРТИ: На Петроградке и Фонтанке каждый 28-й водитель – велосипедист
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» провело анализ дорожной ситуации в городе. Оказалось, что каждый 28-й водитель на Фонтанке и Петроградке предпочитает ездить в часы пик на велосипеде.
Наибольшее число любителей двухколесного транспорта вычислили на перекрестке Большого Крестовского моста и улицы Большой Зелениной. Здесь велосипедистом оказался каждый 11-й водитель.
Всего в часы пик в 15 разных точках Петроградской стороны и Фонтанки выявили такое общее соотношение: 1004 велосипеда на 27606 авто.
«В условиях отсутствия в городе связных маршрутов велодорожек, обеспечивающих удобное и безопасное передвижение по городу на велосипеде, это очень хорошие показатели. До конца августа все разрозненные велодорожки городской части Санкт-Петербурга мы свяжем в единую сеть, соответственно доля велосипедистов среди участников дорожного движения вырастет», - сообщил первый заместитель председателя Комитета Вадим Власов.
Новости по теме:
На Петровской Набережной появилась велополоса
В Петербурге закончили проектирование велосипедного кольца на П.С.
Главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев предложил ввести уголовную ответственность за снос исторических зданий.
«У нас запрещен снос исторических зданий, но в случаях, когда они уничтожаются, ничего не происходит. Я считаю, что за снос исторических объектов должна быть уголовная ответственность», - прокомментировал он.
Он также добавил, что страшно не только безвозвратно потерять какое-либо здание, имеющее культурную ценность, но и «безвозвратно обрести» объекты, диссонирующие с архитектурным обликом города.
Новости по теме:
Градозащитники требуют сохранить Медсанчасть №1