КРТИ: На Петроградке и Фонтанке каждый 28-й водитель – велосипедист
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» провело анализ дорожной ситуации в городе. Оказалось, что каждый 28-й водитель на Фонтанке и Петроградке предпочитает ездить в часы пик на велосипеде.
Наибольшее число любителей двухколесного транспорта вычислили на перекрестке Большого Крестовского моста и улицы Большой Зелениной. Здесь велосипедистом оказался каждый 11-й водитель.
Всего в часы пик в 15 разных точках Петроградской стороны и Фонтанки выявили такое общее соотношение: 1004 велосипеда на 27606 авто.
«В условиях отсутствия в городе связных маршрутов велодорожек, обеспечивающих удобное и безопасное передвижение по городу на велосипеде, это очень хорошие показатели. До конца августа все разрозненные велодорожки городской части Санкт-Петербурга мы свяжем в единую сеть, соответственно доля велосипедистов среди участников дорожного движения вырастет», - сообщил первый заместитель председателя Комитета Вадим Власов.
Новости по теме:
На Петровской Набережной появилась велополоса
В Петербурге закончили проектирование велосипедного кольца на П.С.
Депутаты Законодательного Собрания Петербурга приняли в третьем чтении поправки в Генплан города.
За них проголосовали 40 парламентариев, против – 10. Документ уходит на рассмотрение и подписание губернатору города Георгию Полтавченко.
Напомним, три недели назад представители «Единой России» внесли спорные поправки в Генплан. В частности, он разрешает застройку парка «Малиновка» в Красногвардейском районе, появление магистрали М7 В Удельном парке и т.п. Ни одну поправку депутатов от оппозиции ЗакС не принял.
Отметим, что ожидается принятие нового Генплана города.Он будет задействован на 2019- 2043 гг. Документ будет ориентироваться на программу Стратегия 2030.
Новости по теме:
Игорь Албин прокомментировал поправки ЗакСа в Генплан Петербурга
ЗакС разрешил строительство в парке Малиновка