КРТИ: На Петроградке и Фонтанке каждый 28-й водитель – велосипедист
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» провело анализ дорожной ситуации в городе. Оказалось, что каждый 28-й водитель на Фонтанке и Петроградке предпочитает ездить в часы пик на велосипеде.
Наибольшее число любителей двухколесного транспорта вычислили на перекрестке Большого Крестовского моста и улицы Большой Зелениной. Здесь велосипедистом оказался каждый 11-й водитель.
Всего в часы пик в 15 разных точках Петроградской стороны и Фонтанки выявили такое общее соотношение: 1004 велосипеда на 27606 авто.
«В условиях отсутствия в городе связных маршрутов велодорожек, обеспечивающих удобное и безопасное передвижение по городу на велосипеде, это очень хорошие показатели. До конца августа все разрозненные велодорожки городской части Санкт-Петербурга мы свяжем в единую сеть, соответственно доля велосипедистов среди участников дорожного движения вырастет», - сообщил первый заместитель председателя Комитета Вадим Власов.
Новости по теме:
На Петровской Набережной появилась велополоса
В Петербурге закончили проектирование велосипедного кольца на П.С.
В центре Петербурга, на 8-й Советской улице, 22, начали сносить производственные корпуса медно-котельного завода М. Г. Оуфа. Об этом сообщают активисты СПбО ВООПИиК.
«Производственные здания признаны аварийными на основании технического заключения ООО «Бэскит». 23 июля 2017 года проект получил положительное заключение КГИОП о соответствии режимам зон охраны», - пояснили участникам СПбО ВООПИиК в Госстройнадоре и КГИОП.
Снос осуществляет группа компаний «Прайд».
Напомним, производственные корпуса медно-котельного предприятия Оуфа были построены в в 1890 году. Их автор — техник Михаил Андреев. Комплекс завода выходит сразу на 2 улицы: 8-ю и 9-ю Советские.
Новости по теме:
В Петербурге демонтировали мемориальную доску Колчаку
В Выборгском районе снесут незаконный гостиничный комплекс