В ЖК «Цивилизация» стартовали продажи мест в паркинге
«Группа ЛСР» объявила о страте продаж мест в первом паркинге ЖК «Цивилизация». Он рассчитан на 223 автомобиля.
Машино-место в 6-этажном паркинге стоит от 300 тыс. до 1 млн рублей. Приобрести его можно по стопроцентной оплате и в рассрочку. Паркинг будет введен в эксплуатацию в первом квартале 2018 года.
ЖК «Цивилизация» возводится в Невском районе между Октябрьской набережной и Дальневосточным проспектом. Это проект реновации промышленных зон. На придомовой территории «Цивилизации» появятся тренажерные и детские площадки, зоны для отдыха взрослых и детей.
Здесь построят большое количество объектов торговой, бытовой и социальной инфраструктуры. В составе комплекса планируются 4 детских сада на 720 мест, 2 школы на 3300 мест и детское образовательное учреждение, совмещающее детский сад и начальную школу. В проекте предусмотрено строительство парковок. Всего в подземных и наземных многоуровневых паркингах будет 4478 машино-мест.
Новости по теме:
В Петербурге открыты продажи в двух новых домах от «Группы ЛСР»
«Группа ЛСР» снижает цены на квартиры
Фонд имущества Петербурга объявил о предстоящих 2 августа торгах. Кроме прочего на продажу выставят арочные железобетонные фермы Володарского моста. Начальная цена, указанная на сайте Фонда, - 1 рубль. Подать заявку на участие в торгах можно до 31 июля.
Отмечается, что арки являются собственностью казны Петербурга. Купивший их должен будет самостоятельно забрать приобретение из Всеволожского района Ленобласти.
«Демонтированные конструкции Володарского моста - два монолитных пролетных сооружения, состоящих из двух гибких железобетонных арочных ферм, армированных стальными трубками, конструктивно связанными с расположенной между ними проезжей частью. Две арочные железобетонные пролетные конструкции длиной приблизительно 100 м и шириной 27 м каждая», - говорится в описании товара.
Володарский мост через Неву соединяет Народную и Ивановскую улицы.Единственный в Петербурге - с эстакадной пристройкой для съезда трамваев.
Необходимость постройки постоянного моста в этом месте была вызвана проектом планировки города Ленинграда в 1930-е годы, который предусматривал значительное развитие его юго-восточной части и намечавшейся организацией кольцевой транспортной магистрали, часть которой должна была охватить южные районы города и выйти к Финскому заливу.
Существующий мост построен в 1986—1993 годах, взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки.
Новости по теме:
Июньские торги принесли бюджету Петербурга 70,4 млн рублей
Четыре рынка Петербурга выставят на торги