Витебский вокзал реставрируют к ЧМ-2018
Сегодня, 13 июля, на Витебском вокзале в Петербурге начались реставрационные работы на фасадах. Ремонт проводится в качестве подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Реставрация начинается с фасадов зданий. Рабочие уже возвели леса, которые останутся здесь до конца октября текущего года. Цель работ - воссоздать первоначальный облик здания. При разработке проекта использовали архивные источники. После окончания реставрации Витебский вокзал предстанет перед посетителями таким, каким он был в 1904 году.
Кроме того, на главном фасаде здания отремонтируют большую витражную арку. По завершению работ вокзал архитектурно-художественно подсветят.
«В план подготовки вокзала также входит полная адаптация инфраструктуры для маломобильных пассажиров. На стадии завершения уже находится реконструкция специализированного зала ожидания с местами для отдыха; удобными для инвалидов санитарными комнатами, а также двумя комнатами, оборудованными спальными местами. Зал ожидания находится на уровне земли, что обеспечивает беспрепятственный вход для маломобильных пассажиров. К платформам на втором этаже пассажиры будут добираться на специально оборудованных лифтах. Для слабослышащих посетителей установлена система «говорящий город», которая автоматически усиливает громкость голосовых объявлений в слуховых аппаратах», - сообщили в пресс-службе РЖД.
Отметим также, что реставрируется еще и «Императорский павильон», платформа №1 готова на 95%, остается только завершить укладку брусчатки. Платформу №2 закончат в конце сентября.
В РЖД подчеркнули, что, несмотря на ведущиеся работы, вокзал продолжает принимать пассажиров.
Новости по теме:
Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД
Строительство аэроэкспресса до «Пулково» начнется во втором полугодии 2018 года
Фонд имущества Петербурга объявил о предстоящих 2 августа торгах. Кроме прочего на продажу выставят арочные железобетонные фермы Володарского моста. Начальная цена, указанная на сайте Фонда, - 1 рубль. Подать заявку на участие в торгах можно до 31 июля.
Отмечается, что арки являются собственностью казны Петербурга. Купивший их должен будет самостоятельно забрать приобретение из Всеволожского района Ленобласти.
«Демонтированные конструкции Володарского моста - два монолитных пролетных сооружения, состоящих из двух гибких железобетонных арочных ферм, армированных стальными трубками, конструктивно связанными с расположенной между ними проезжей частью. Две арочные железобетонные пролетные конструкции длиной приблизительно 100 м и шириной 27 м каждая», - говорится в описании товара.
Володарский мост через Неву соединяет Народную и Ивановскую улицы.Единственный в Петербурге - с эстакадной пристройкой для съезда трамваев.
Необходимость постройки постоянного моста в этом месте была вызвана проектом планировки города Ленинграда в 1930-е годы, который предусматривал значительное развитие его юго-восточной части и намечавшейся организацией кольцевой транспортной магистрали, часть которой должна была охватить южные районы города и выйти к Финскому заливу.
Существующий мост построен в 1986—1993 годах, взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки.
Новости по теме:
Июньские торги принесли бюджету Петербурга 70,4 млн рублей
Четыре рынка Петербурга выставят на торги