Ремонт эскалаторов на «Площади Ленина» начнется в понедельник
На станции петербургского метро «Площадь Ленина» капитально отремонтируют эскалаторы. Об этом сообщает пресс-служба городской подземки.
В связи с ремонтом на некоторое время вестибюли станции изменят режим работы. С понедельника, 17 июля, вестибюль 1 (выход на Финляндский вокзал) закрыт для входа пассажиров, работает только на выход. Вестибюль 2 (выход на Боткинскую улицу) открыт для входа пассажиров с 05-35 до 00-28 часов, для выхода – с 05-35 до 00-45 часов. Такой режим работы продлится до 23 июля.
Метрополитен Петербурга просит принять во внимания временные изменения и учитывать их при прокладывании маршрута.
Новости по теме:
Вход на станцию «Проспект Просвещения» ограничат на 1,5 месяца
На новых станциях Фрунзенского радиуса будут работать эскалаторы «Метростроя»
Проект капремонта Нижне-Свирского шлюза разработают за 8 млн рублей. Подрядчик определится в ходе конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей». Заявок ждут до 2 августа, победитель станет известен 4 августа 2017 года. На проектирование отведено 150 дней.
Предмет контракта - основные ворота верхней головы Нижне-Свирского шлюза. Фронт работ расположен в поселке Свирьстрой Лодейнопольского района Ленобласти. Проектом следует предусмотреть замену металлоконструкций ворот с целью исключения перелива воды и подтопления, устройство отбойных брусьев на створках ворот по ригелям и спусков между ригелями, оснащение ворот: датчиками контроля створения и ограничителями предельного хода, замену сетей и многое другое.
Река Свирь соединяет Онежское и Ладожское озера. Длина - 220 км, ширина - от 100 м в районе города Подпорожье до 10-12 км в Ивинском разливе. Два гидроузла, Нижнесвирский и Верхнесвирский разделяют реку на три характерных по русловому и водному режиму участка: Нижнюю Свирь протяжением 80 км, Среднюю Свирь протяжением 45 км и Верхнюю Свирь протяжением 95 км. Один из первенцев плана ГОЭЛРО, Нижнесвирский гидроузел, построенный по проекту Германа Графтио, дал ток в 1933 году. Это самое узкое место на всем Волгобалте.
С 1932 года шла подготовка к строительству Верхнесвирского гидроузла у порога Сиговец. Предполагалось закончить строительство в 1942, но началась война, и в сентябре 1941 котлован строившейся ГЭС был затоплен. Сооружение возобновлено в 1947, ГЭС дала первый ток в декабре 1951. Образовавшееся водохранилище подняло уровень Свири на 10 м, затопив мешавшие судоходству пороги. Здание гидростанции с трехпролетной железобетонной сливной плотиной и однокамерным судоходным шлюзом - достопримечательность Подпорожья, выросшего из рабочего поселка строителей ГЭС. Протяженность архитектурно-инженерного комплекса гидроузла - около 600 м, высота шлюзовых камер - 60 м.
Новости по теме:
В Пушкине реставрируют мосты и плотины
Петербуржцы оспорили аукцион на ремонт северодвинских шлюзов