В Ленобласти реализовали проект импортозамещения в судостроении
В Кировском районе Ленобласти открыли вторую очередь предприятия по выпуску судовой мебели, корабельной обшивки из композитных материалов. Проект реализовали в рамках импортозамещения в судостроении.
АО «Гесер» теперь сможет увеличить производство на 20%. На строительство второй очереди потратили 600 млн рублей.
В настоящее время завод выполняет крупный контракт на обустройство дизель-электрического ледокола проекта 22600 «Виктор Черномырдин». В апреле 2017 года предприятие получило заказ на оборудование первого патрульного корабля ледового класса проекта 23550 «Иван Папанин», строящегося для Военно-Морского флота на Адмиралтейских верфях. Работы начнутся в 2018 году.
Новости по теме:
На Петербургском энергокольце установили отечественные токоограничивающие реакторы
Доля отечественных материалов в транспортном строительстве увеличилась до 95%
Реставрация исторических верстовых столбов на подходах к городу оценена в 28,9 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов с ограниченным участием, о которых пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей городской скульптуры».
Заявок ждут до 24 июля, победители станут известны 28 июля 2017 года. Реставрацию следует завершить не позднее 31 октября 2017 года.
Предметы контрактов – шесть столбов на Пулковском шоссе, три – на Петергофском шоссе и один с солнечными часами - на пл. Репина. Авторство, в том числе, - Антонио Ринальди. Верстовые знаки из гранита и мрамора находится в неудовлетворительном состоянии. По данным КГИОП, наблюдаются сколы и трещины на мраморных и гранитных блоках, утраты связующего раствора, поздние домастиковки, сильное загрязнение, биопоражения – лишайники, мох. Нижние ступени столбов практически полностью скрыты под землей, геометрия некоторых нарушена, имеется наклон. Ряд путевых знаков переносился в сторону при расширении шоссе, на некоторых в связи с царским указом о новом исчислении верст вырублены новые цифры.
Техническим заданием предписывается выполнить реставрацию столбов с восполнением утрат в историческом материале, затонировать лишние цифры, шрифты для сохраняемых обозначений согласовать с КГИОП.
Справка
Верстовые столбы — это дорожные знаки, которые ставились на расстоянии одной версты (путевая верста равнялась 500 саженям — 1,0668 км) друг от друга на дорогах России. На дорогах из Петербурга в Царское Село и Петергоф они сперва были деревянными. Однако, в 1764 году, при правлении Екатерины II, было принято решение о благоустройстве главных въездов в Петербург. Деревянные столбы заменили на каменные, изготовив их в виде обелисков из мрамора и гранита.
Новости по теме:
Колокольню церкви Нотр-Дам де Франс отреставрируют
Мнение: Требования к реставрационным работам должны быть уникальны