Мнение: Предвыборный год может стимулировать спрос на недвижимость
В преддверие выборов спрос на жилую недвижимость может вырасти, уверена президент ГК «ЭКОТОН», председатель правления НП «Санкт-Петербургская палата недвижимости» Екатерина Романенко.
«Нас ждет предвыборный год, а перед выборами люди традиционно ищут «тихую гавань» и, как правило, находят ее в недвижимости», - аргументирует свое мнение госпожа Романенко.
Она так же добавила, что год начался не так, как планировалось.
«Ожидаемого роста спроса на первичном рынке в первом квартале 2017 года не произошло. Объем ввода вырос на треть, но объемы продаж снизились на 20%. Во втором квартале это вылилось в различные акции от ведущих застройщиков, что позволило немного стимулировать спрос, но однозначный прогноз на конец года сделать пока сложно», - добавила Романенко.
Покупатели выжидают снижения ставок и цен. Но снижение ставок по депозитам и параллельное снижение ипотечных ставок, по мнению госпожи Романенко, позволяет предполагать, что к концу года, спрос на жилье снова начнет расти.
Новости по теме:
В Петербурге почти на 40% упали продажи жилья
Эксперты: Снижения цен на жилую недвижимость не предвидится
Фонд имущества Петербурга объявил о предстоящих 2 августа торгах. Кроме прочего на продажу выставят арочные железобетонные фермы Володарского моста. Начальная цена, указанная на сайте Фонда, - 1 рубль. Подать заявку на участие в торгах можно до 31 июля.
Отмечается, что арки являются собственностью казны Петербурга. Купивший их должен будет самостоятельно забрать приобретение из Всеволожского района Ленобласти.
«Демонтированные конструкции Володарского моста - два монолитных пролетных сооружения, состоящих из двух гибких железобетонных арочных ферм, армированных стальными трубками, конструктивно связанными с расположенной между ними проезжей частью. Две арочные железобетонные пролетные конструкции длиной приблизительно 100 м и шириной 27 м каждая», - говорится в описании товара.
Володарский мост через Неву соединяет Народную и Ивановскую улицы.Единственный в Петербурге - с эстакадной пристройкой для съезда трамваев.
Необходимость постройки постоянного моста в этом месте была вызвана проектом планировки города Ленинграда в 1930-е годы, который предусматривал значительное развитие его юго-восточной части и намечавшейся организацией кольцевой транспортной магистрали, часть которой должна была охватить южные районы города и выйти к Финскому заливу.
Существующий мост построен в 1986—1993 годах, взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки.
Новости по теме:
Июньские торги принесли бюджету Петербурга 70,4 млн рублей
Четыре рынка Петербурга выставят на торги