У Александро-Невской Лавры на 2 недели ограничили движение
В Петербург прибыла общехристианская святыня – мощи Святителя Николая Чудотворца. Они пробудут в Александро-Невской Лавре до 28 июля. В связи с этим вводится ряд ограничений дорожного движения.
Как сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры, изменения будут действовать с 00.00 13 июля до 24.00 28 июля. В это период:
- движение по Чернорецкому переулку полностью закроют
– движение по участку пл. Александра Невского в районе Надвратной церкви, Тележной ул. на участке от Чернорецкого пер. до ул. Профессора Ивашенцова, ул. Профессора Ивашенцова от Тележной ул. до Миргородской ул., Миргородской ул. от ул. Профессора Ивашенцова до Кременчугской ул., Кременчугской ул. от Миргородской ул. до наб. Обводного канала, Лаврскому проезду, пр. Обуховской Обороны от пл. Александра Невского до входа к Церкви Николая Чудотворца в Александро-Невской лавре будет ограничено
Новости по теме:
В Петербурге «готовят почву» для паломников
На улице Салова и Митрофаньевском шоссе ограничат движение
Фонд имущества Петербурга объявил о предстоящих 2 августа торгах. Кроме прочего на продажу выставят арочные железобетонные фермы Володарского моста. Начальная цена, указанная на сайте Фонда, - 1 рубль. Подать заявку на участие в торгах можно до 31 июля.
Отмечается, что арки являются собственностью казны Петербурга. Купивший их должен будет самостоятельно забрать приобретение из Всеволожского района Ленобласти.
«Демонтированные конструкции Володарского моста - два монолитных пролетных сооружения, состоящих из двух гибких железобетонных арочных ферм, армированных стальными трубками, конструктивно связанными с расположенной между ними проезжей частью. Две арочные железобетонные пролетные конструкции длиной приблизительно 100 м и шириной 27 м каждая», - говорится в описании товара.
Володарский мост через Неву соединяет Народную и Ивановскую улицы.Единственный в Петербурге - с эстакадной пристройкой для съезда трамваев.
Необходимость постройки постоянного моста в этом месте была вызвана проектом планировки города Ленинграда в 1930-е годы, который предусматривал значительное развитие его юго-восточной части и намечавшейся организацией кольцевой транспортной магистрали, часть которой должна была охватить южные районы города и выйти к Финскому заливу.
Существующий мост построен в 1986—1993 годах, взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки.
Новости по теме:
Июньские торги принесли бюджету Петербурга 70,4 млн рублей
Четыре рынка Петербурга выставят на торги