В Петербурге «готовят почву» для паломников
Петербургские дорожники переходят в усиленный режим работы и будут дежурить мобильными бригадами у Александро-Невской Лавры. Об этом сообщают в городском комитете по благоустройству.
Такая мобилизация связана с пребыванием в Александро-Невской Лавре мощей святителя Николая Чудотворца. Ночью территорию вокруг монастыря будет убирать подметально-вакуумная и поливомоечная техника. Поблизости установят 10 дополнительных мусорных контейнеров.
Улицы, прилегающие к Лавре, уберут особенно тщательно перед прибытием мощей.
Мощи святителя Николая Чудотворца из итальянского города Бари будут находиться в Свято-Троицком соборе Александро-Невской Лавры с 13 по 28 июля. В Москве святыню посетили более 1,8 млн человек, уточнили в комитете.
Новости по теме:
Дорожники Петербурга перешли в усиленный режим из-за дождя
На Марсовом поле распустились 1,5 тыс. пионов
Фонд имущества Петербурга объявил о предстоящих 2 августа торгах. Кроме прочего на продажу выставят арочные железобетонные фермы Володарского моста. Начальная цена, указанная на сайте Фонда, - 1 рубль. Подать заявку на участие в торгах можно до 31 июля.
Отмечается, что арки являются собственностью казны Петербурга. Купивший их должен будет самостоятельно забрать приобретение из Всеволожского района Ленобласти.
«Демонтированные конструкции Володарского моста - два монолитных пролетных сооружения, состоящих из двух гибких железобетонных арочных ферм, армированных стальными трубками, конструктивно связанными с расположенной между ними проезжей частью. Две арочные железобетонные пролетные конструкции длиной приблизительно 100 м и шириной 27 м каждая», - говорится в описании товара.
Володарский мост через Неву соединяет Народную и Ивановскую улицы.Единственный в Петербурге - с эстакадной пристройкой для съезда трамваев.
Необходимость постройки постоянного моста в этом месте была вызвана проектом планировки города Ленинграда в 1930-е годы, который предусматривал значительное развитие его юго-восточной части и намечавшейся организацией кольцевой транспортной магистрали, часть которой должна была охватить южные районы города и выйти к Финскому заливу.
Существующий мост построен в 1986—1993 годах, взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки.
Новости по теме:
Июньские торги принесли бюджету Петербурга 70,4 млн рублей
Четыре рынка Петербурга выставят на торги