Подорожнику сократили время повторного использования
В Петербургском метро повышают качество обслуживания клиентов. Для этого сокращают время повторного использования проездного «Подорожник». Об этом сообщает пресс-служба подземки.
«Тайм-аут для суточных единых (трамвай, троллейбус, автобус, метро) билетов на 1 сутки, на 2 суток, на 3 суток, на 4 суток, на 5 суток, на 6 суток и на 7 суток будет составлять 10 минут», - уточнили в метрополитене.
Изменения вступили в силу с сегодняшнего дня, с 12 июля.
Напомним, раньше повторно воспользоваться проездным билетом можно было не ранее, чем через 20 минут, теперь срок сокращен вдвое.
Новости по теме:
В Петербурге с 30 июня снова появятся карты «Подорожник-Тройка»
Проездные «Тройка» и «Подорожник» объединят в мае
Фонд имущества Петербурга объявил о предстоящих 2 августа торгах. Кроме прочего на продажу выставят арочные железобетонные фермы Володарского моста. Начальная цена, указанная на сайте Фонда, - 1 рубль. Подать заявку на участие в торгах можно до 31 июля.
Отмечается, что арки являются собственностью казны Петербурга. Купивший их должен будет самостоятельно забрать приобретение из Всеволожского района Ленобласти.
«Демонтированные конструкции Володарского моста - два монолитных пролетных сооружения, состоящих из двух гибких железобетонных арочных ферм, армированных стальными трубками, конструктивно связанными с расположенной между ними проезжей частью. Две арочные железобетонные пролетные конструкции длиной приблизительно 100 м и шириной 27 м каждая», - говорится в описании товара.
Володарский мост через Неву соединяет Народную и Ивановскую улицы.Единственный в Петербурге - с эстакадной пристройкой для съезда трамваев.
Необходимость постройки постоянного моста в этом месте была вызвана проектом планировки города Ленинграда в 1930-е годы, который предусматривал значительное развитие его юго-восточной части и намечавшейся организацией кольцевой транспортной магистрали, часть которой должна была охватить южные районы города и выйти к Финскому заливу.
Существующий мост построен в 1986—1993 годах, взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки.
Новости по теме:
Июньские торги принесли бюджету Петербурга 70,4 млн рублей
Четыре рынка Петербурга выставят на торги