Подорожнику сократили время повторного использования


12.07.2017 15:59

В Петербургском метро повышают качество обслуживания клиентов. Для этого сокращают время повторного использования проездного «Подорожник». Об этом сообщает пресс-служба подземки.


«Тайм-аут для суточных единых (трамвай, троллейбус, автобус, метро) билетов на 1 сутки, на 2 суток, на 3 суток, на 4 суток, на 5 суток, на 6 суток и на 7 суток будет составлять 10 минут»,  - уточнили в метрополитене.

Изменения вступили в силу с сегодняшнего дня, с 12 июля.

Напомним, раньше повторно воспользоваться проездным билетом можно было не ранее, чем через  20 минут, теперь срок сокращен вдвое.

Новости по теме:

В Петербурге с 30 июня снова появятся карты «Подорожник-Тройка»

Проездные «Тройка» и «Подорожник» объединят в мае

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: TransportSpb.com

Подписывайтесь на нас:


10.07.2017 10:37

Фонд имущества Петербурга объявил о предстоящих 2 августа торгах. Кроме прочего на продажу выставят арочные железобетонные фермы Володарского моста. Начальная цена, указанная на сайте Фонда, - 1 рубль. Подать заявку на участие в торгах можно до 31 июля.


Отмечается, что арки являются собственностью казны Петербурга. Купивший их должен будет самостоятельно забрать приобретение из Всеволожского района Ленобласти.

«Демонтированные конструкции Володарского моста - два монолитных пролетных сооружения, состоящих из двух гибких железобетонных арочных ферм, армированных стальными трубками, конструктивно связанными с расположенной между ними проезжей частью. Две арочные железобетонные пролетные конструкции длиной приблизительно 100 м и шириной 27 м каждая», - говорится в описании товара.

Володарский мост через Неву соединяет Народную и Ивановскую улицы.Единственный в Петербурге - с эстакадной пристройкой для съезда трамваев.

Необходимость постройки постоянного моста в этом месте была вызвана проектом планировки города Ленинграда в 1930-е годы, который предусматривал значительное развитие его юго-восточной части и намечавшейся организацией кольцевой транспортной магистрали, часть которой должна была охватить южные районы города и выйти к Финскому заливу.

Существующий мост построен в 1986—1993 годах, взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки.

Новости по теме:

Июньские торги принесли бюджету Петербурга 70,4 млн рублей

Четыре рынка Петербурга выставят на торги

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ARCHITECTUREGURU

Подписывайтесь на нас: