Эксперты: Снижения цен на жилую недвижимость не предвидится
Снижения цен на квадратный метр в сегменте жилой недвижимости не будет ни при каких обстоятельствах, уверен основатель проектного бюро Rumpu Евгений Богданов.
Такое мнение он высказал в рамках круглого стола «Рынок недвижимости Петербурга в 2017 году: цены, тренды, тенденции, покупатель», проходящего на площадке Союза строительных объединений и организаций Петербурга.
«Ситуация для застройщиков очень тяжелая, плюс только в том, что стабильная. Многие перешагнули за грань рентабельности и живут только на обороте», - аргументировал свою позицию архитектор.
По его словам, возможности девелоперов ограничивают современные требования к проектированию жилых зданий и новое законодательство.
«Сегодня задача проектировщиков - держать в узде себестоимость строительства», - добавил господин Богданов.
Его мнение разделяет директор по маркетингу компании LEGENDA Всеволод Глазунов. Он считает, что покупатели квартир, придерживающиеся стратегии выжидания (снижения цен), рискуют проиграть и переплатить.
В ближайшее время цены на жилье будут только повышаться, особенно это касается качественных проектов от надежных застройщиков. По мнению экспертов, цена в скором времени будет отражать надежность компании. Стабильные компании будут вынуждены повышать цены.
Новости по теме:
Исследование: Цена квадратного метра в новостройке снизилась на 0,7%
Эксперты составили рейтинг ошибок при инвестировании в жилую недвижимость
В продолжение строительства и реконструкции участка автодороги А-121 «Сортавала» вложат 5 млрд 195 млн рублей.
Такова итоговая цена аукциона, о результатах которого сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА», подрядчик – АО «ВАД» (Вологда). Проектируемый участок расположен в Карелии с 197 по 215 км. В границах ответственности исполнителя насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям. Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Трассу «Сортавала» в Ленобласти отремонтируют вологжане
В Ленобласти отремонтируют федеральные трассы