Аукцион на строительство корпуса «Военмеха» опять приостановлен
Процедура выбора подрядчика на строительство учебно-лабораторного корпуса «Военмеха» вновь приостановлена решением УФАС по Петербургу.
Побудительным мотивом стала жалоба московского ООО «Новострой». Заявитель счел, что в документации не полностью представлены характеристики объекта, локальные сметные расчеты и другие детали, что не позволяет претендентам сформировать свои предложения по контракту.
Напомним, повторный аукцион ценой 381,1 млн рублей был объявлен 19 июня 2017 года с проведением торгов 14 июля 2017 года. Заказчик – Министерство образования и науки РФ. Срок окончания строительства, по данным сайта госзакупок, - не позднее 30 декабря 2018 года. Предыдущий аукцион, объявленный в мае 2017 года, был отменен предписанием УФАС по Петербургу. В новой процедуре цена изменилась, а вот срок завершения строительства продлен на месяц.
Корпус ФГБОУ ВО «Балтийский государственный технический университет «Военмех» им. Д.Ф. Устинова» строится на территории вуза в Петербурге на 1-й Красноармейской улице, 13, литера В. Как следует из аукционной документации, участок расположен в зоне охраны объектов культурного наследия и в границах археологического слоя. Площадь участка - 19469 кв. м, здания - 11143 кв. м, застройки - 3600 кв. м. В обязательства подрядчика входит разработка рабочей документации.
Новости по теме:
Объявлен новый аукцион на строительство корпуса «Военмеха»
«Военмех» строит учебный корпус за 381 млн
Петербургские депутаты от «Справедливой России» написали обращение председателю Следственного комитета России Александру Бастрыкину.
Его просят провести проверку относительно соглашения властей Петербурга о государственно-частном партнерстве при строительстве ЗСД.
Как сообщает пресс-служба партии, депутаты сомневаются, не было ли злоупотребления «служебным положением и полномочиями вопреки законным интересам общества и государства, но в интересах частных коммерческих организаций».
В письме Бастыкину подчеркивают, что соглашение должно было быть оформлено, как концессионное. Депутаты также отмечают, что стороной, представляющей Петербург, должно было быть дорожное агентство «Росавтодор».
«Северный участок ЗСД был построен за счет бюджетных средств, а не вложений инвестора. Вместе с тем, фактически этот участок проходит не там, где было предусмотрено Генпланом и правилами землепользования застройки Санкт-Петербурга, а со значительным отклонением на запад, в сторону заболоченной территории в составе городских лесов», - отмечается в письме.
Новости по теме:
Центральный участок ЗСД передан в аренду «Магистрали Северной столицы»
Полтавченко: Концессионное соглашение по ЗСД - коммерческая тайна