Аукцион на строительство корпуса «Военмеха» опять приостановлен
Процедура выбора подрядчика на строительство учебно-лабораторного корпуса «Военмеха» вновь приостановлена решением УФАС по Петербургу.
Побудительным мотивом стала жалоба московского ООО «Новострой». Заявитель счел, что в документации не полностью представлены характеристики объекта, локальные сметные расчеты и другие детали, что не позволяет претендентам сформировать свои предложения по контракту.
Напомним, повторный аукцион ценой 381,1 млн рублей был объявлен 19 июня 2017 года с проведением торгов 14 июля 2017 года. Заказчик – Министерство образования и науки РФ. Срок окончания строительства, по данным сайта госзакупок, - не позднее 30 декабря 2018 года. Предыдущий аукцион, объявленный в мае 2017 года, был отменен предписанием УФАС по Петербургу. В новой процедуре цена изменилась, а вот срок завершения строительства продлен на месяц.
Корпус ФГБОУ ВО «Балтийский государственный технический университет «Военмех» им. Д.Ф. Устинова» строится на территории вуза в Петербурге на 1-й Красноармейской улице, 13, литера В. Как следует из аукционной документации, участок расположен в зоне охраны объектов культурного наследия и в границах археологического слоя. Площадь участка - 19469 кв. м, здания - 11143 кв. м, застройки - 3600 кв. м. В обязательства подрядчика входит разработка рабочей документации.
Новости по теме:
Объявлен новый аукцион на строительство корпуса «Военмеха»
«Военмех» строит учебный корпус за 381 млн
В продолжение строительства и реконструкции участка автодороги А-121 «Сортавала» вложат 5 млрд 195 млн рублей.
Такова итоговая цена аукциона, о результатах которого сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА», подрядчик – АО «ВАД» (Вологда). Проектируемый участок расположен в Карелии с 197 по 215 км. В границах ответственности исполнителя насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям. Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Трассу «Сортавала» в Ленобласти отремонтируют вологжане
В Ленобласти отремонтируют федеральные трассы