Ремонт на улице Салова на 1,5 месяца изменит маршруты автобусов
В Петербурге с 13 июля начинается ремонт Салова. Об этом сообщает пресс-служба комитета по транспорту.
На все время ремонта, с 13 июля до 10 сентября, изменятся маршруты автобусов №№ 29 и 141.
Маршрут № 29 направится:
а) от конечной остановки «Метро «Московские ворота» по действующей трассе до Бухарестской улицы, далее по Бухарестской улице, Волковскому проспекту, Касимовской улице, Задворной улице, Средней улице, Волковскому проспекту, Мгинской улице до конечной остановки «Карбюраторный завод»;
б) от конечной остановки «Карбюраторный завод» по улице Самойловой, улице Салова, Волковскому проспекту, Бухарестской улице и далее по действующей трассе до конечной остановки «Метро «Московские ворота»;
Маршрут № 141 направится:
а) от конечной остановки «Улица Костюшко» по действующей трассе до Софийской улицы, далее по Софийской улице, улице Салова, Бухарестской улице, Волковскому проспекту, Касимовской улице, Задворной улице, Средней улице, Волковскому проспекту и далее по действующей трассе до конечной остановки «Московский вокзал»;
б) от конечной остановки «Московский вокзал» по действующей трассе до Волковского проспекта, далее по Волковскому проспекту, Мгинской улице, улице Самойловой, улице Салова, Волковскому проспекту, Бухарестской улице, улице Салова, Софийской улице и далее по действующей трассе до конечной остановки «Улица Костюшко».
Новости по теме:
На улице Салова и Митрофаньевском шоссе ограничат движение
Ремонт Кронштадтского путепровода меняет трамвайные маршруты
Особняк Н.Н. Струка признан КГИОП памятником культурного наследия регионального значения. Соответствующее распоряжение уже подписано, и объект внесен в реестр.
Здание расположено по адресу: Красногвардейский переулок, д. 23, лит. Д. Оно неоднократно перестраивалось: достраивались производственные здания машиностроительного завода, флигели, хозяйственные пристройки. На территории рос сад.
Здание, каким оно сохранилось до сегодняшнего дня, было построено в 1899 году. В 1918 году завод Н.Н. Струка был национализирован и объединен с Чугунолитейным заводом «Бр. Экваль». В 1922 году его переименовали в завод «Ильич» с сохранением профиля – производство заточных инструментов и станков. Во время блокады Ленинграда завод не прекращал работу, производил военную продукцию. После войны перешел на выпуск шлифовальных автоматов и полуавтоматов.
Новости по теме:
КГИОП выдал 51 задание на проведение работ на объектах культурного наследия
Дом Гансена признали региональным памятником