Ремонт на улице Салова на 1,5 месяца изменит маршруты автобусов
В Петербурге с 13 июля начинается ремонт Салова. Об этом сообщает пресс-служба комитета по транспорту.
На все время ремонта, с 13 июля до 10 сентября, изменятся маршруты автобусов №№ 29 и 141.
Маршрут № 29 направится:
а) от конечной остановки «Метро «Московские ворота» по действующей трассе до Бухарестской улицы, далее по Бухарестской улице, Волковскому проспекту, Касимовской улице, Задворной улице, Средней улице, Волковскому проспекту, Мгинской улице до конечной остановки «Карбюраторный завод»;
б) от конечной остановки «Карбюраторный завод» по улице Самойловой, улице Салова, Волковскому проспекту, Бухарестской улице и далее по действующей трассе до конечной остановки «Метро «Московские ворота»;
Маршрут № 141 направится:
а) от конечной остановки «Улица Костюшко» по действующей трассе до Софийской улицы, далее по Софийской улице, улице Салова, Бухарестской улице, Волковскому проспекту, Касимовской улице, Задворной улице, Средней улице, Волковскому проспекту и далее по действующей трассе до конечной остановки «Московский вокзал»;
б) от конечной остановки «Московский вокзал» по действующей трассе до Волковского проспекта, далее по Волковскому проспекту, Мгинской улице, улице Самойловой, улице Салова, Волковскому проспекту, Бухарестской улице, улице Салова, Софийской улице и далее по действующей трассе до конечной остановки «Улица Костюшко».
Новости по теме:
На улице Салова и Митрофаньевском шоссе ограничат движение
Ремонт Кронштадтского путепровода меняет трамвайные маршруты
Активисты движения «Красивый Петербург» объявили войну «заборизации». Волонтеры считают, что «противопешеходные» ограждения не только не способствуют безопасности, но и вредят окружающей среде.
«Мы напоминаем, что ограждения, повсеместно устанавливаемые на тротуарах, не только не способствуют безопасности, но и несут ощутимый вред для городской среды. Кроме того, мы полагаем, что многие заборы устанавливаются без необходимых согласований с городскими ведомствами и с нарушениями нормативов», - говорится в сообщении активистов.
Они так же отмечают, что на установку таких заборов ежегодно выделяются огромные суммы из городского бюджета.
Петербуржцев просят присылать фото и адреса мест, где такие типовые заборы существенно уменьшают ширину тротуара, мешают проходу людей, установлены в охранных зонах объектов культурного наследия или там, где очевидна их бесполезность.
Новости по теме:
В Петербурге возбудили дело из-за плохой уборки улиц
В центре Петербурга количество пыли в 25 раз превышает норму